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中央高校基本科研业务费专项资金(2010XS08)

作品数:2 被引量:9H指数:1
相关作者:郑立宁谢强肖学仁郭永春任新红更多>>
相关机构:西南交通大学学研究院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电测深
  • 1篇电测深法
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶路基
  • 1篇整治
  • 1篇顺层
  • 1篇顺层滑坡
  • 1篇路基
  • 1篇模型试验
  • 1篇滑坡
  • 1篇渐进性破坏
  • 1篇测深
  • 1篇测深法

机构

  • 2篇西南交通大学
  • 1篇学研究院

作者

  • 2篇郑立宁
  • 1篇任新红
  • 1篇郭永春
  • 1篇肖学仁
  • 1篇谢强

传媒

  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇路基工程

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电测深法岩溶路基注浆质量检测模型试验研究被引量:8
2011年
针对岩溶路基注浆质量检测的难度,基于现场典型地质断面,建立室内裂隙灰岩模型,进行注浆前后多测试断面的电测深检测试验数据解释分析,并对比模型中实际浆液扩散情况。试验结果表明:水泥浆液注入后,模型视电阻率较注浆前明显降低,当注浆后视电阻率降低幅度大于等于15%时,注浆效果较好。模型注浆后的合理检测时间为注浆完7天后。现场检测试验基本能够验证模型试验结论,但现场检测试验受地下水位的影响较大,会造成局部评判失真。
任新红谢强郑立宁肖学仁郭永春
关键词:电测深法模型试验岩溶路基
渝湘高速公路黔江长大顺层滑坡破坏机理与整治被引量:1
2011年
针对渝湘高速公路黔江隐患较大,且整治困难的长大顺层滑坡工程,通过现场详细勘查及室内试验分析,深入研究其分段滑动破坏机理,提出了具体施工整治措施:对破坏体进行削方处理,重点预加固已松动的潜在滑体前段,并采用锚索框架+钢管桩的综合治理方案,整治工作已完,坡体稳定,效果较好。
吴坤郑立宁王文远吉亚伟
关键词:顺层滑坡渐进性破坏
共1页<1>
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