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中国博士后科学基金(65235)

作品数:2 被引量:8H指数:1
相关作者:王晓宁李亭慧刘海洋邓可盛洪飞更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路立体交叉
  • 1篇匝道
  • 1篇污染
  • 1篇污染评价
  • 1篇立交
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油公交车

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇王晓宁
  • 1篇孟祥海
  • 1篇邓可
  • 1篇盛洪飞
  • 1篇刘海洋
  • 1篇李亭慧

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
CMEM用于我国柴油公交车排放计算被引量:7
2012年
为了研究柴油公交车节能减排方法,寻找油耗与排放之间的关系,建立适用于我国柴油公交车的排放模型,以国外广泛使用的综合排放模型(Comprehensive modal emission model,CMEM)中柴油车排放模型为基础,通过对我国柴油公交车与CMEM中的标准柴油卡车的异同点比较,对模型的速度参数、加速度参数、质量参数、传动效率参数等进行修改后,建立适用于我国柴油公交车的排放模型.最后,通过与哈尔滨市某公交线路上公交车实测数据比较,发现所建立的模型计算出的模拟数据与实测数据相差不大,证明所建立改进的CMEM模型可以用于我国公交车排放的模拟计算.
王晓宁刘海洋李亭慧邓可
关键词:柴油公交车
基于交通污染评价的道路立体交叉分解方法被引量:1
2011年
根据交通污染评价的需要,对道路立体交叉的分解方法进行了研究.选取典型的左出左入式、左出右入式、右出左入式、右出右入式、环圈式左转匝道和斜线式、单(复)曲线式、反向曲线式、平行线式右转匝道,对常见的三路立体交叉和四路立体交叉分解方法进行了研究.以黑龙江省鹤大立交为例进行了实际分析.结果表明,该方法能够将常见的立交形式分解成为一个个的组成单元,进行交通污染评价时,可以先研究这些组成单元的污染情况,再将多个单元进行组合研究道路立交整体的污染情况.
王晓宁孟祥海盛洪飞
关键词:道路立体交叉
共1页<1>
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