云南省教育厅科学研究基金(09C0180)
- 作品数：5 被引量：38H指数：4
- 相关作者：何超李加强王增养赵龙庆贾传德更多>>
- 相关机构：西南林业大学北京理工大学更多>>
- 发文基金：云南省应用基础研究计划面上项目云南省教育厅科学研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 基于GT-Power的6缸涡轮增压柴油机仿真与模拟被引量：4
- 2015年
- 利用相关发动机参数,通过GT-Power仿真软件建立6缸涡轮增压柴油发动机的整机模型,分析模型内部的数学原理,并利用试验数据对模型的动力参数与排放参数进行验证和校准。结果表明,该模型的动力参数最大误差不超过7%,排放参数最大误差不超过5%,能较为准确地模拟发动机的实际工作情况。
- 杨学易何超
- 关键词：GT-POWER柴油机涡轮增压仿真校准
- 氧化催化器对柴油机NO_2排放影响的仿真研究被引量：3
- 2013年
- 利用流体分析软件Fire建立了柴油机氧化催化器(DOC)的三维仿真模型,并通过试验验证了模型的有效性。通过仿真模型分析了空速、DOC入口温度、NO与NOx浓度比(RNO)、CO浓度和HC浓度对柴油机DOC后NO2与NOx浓度比(RNO2)的影响。仿真结果表明:增加空速,DOC后的RNO2降低;DOC入口的RNO、CO浓度、HC浓度增大,DOC末端的RNO2增加;DOC后的RNO2随DOC入口排气温度的增加先升高后降低,在600K附近达到最大值。
- 贾传德何超李加强马荣王增养
- 关键词：氧化催化器柴油机二氧化氮仿真
- 包含NO_2的正庚烷燃烧简化机理被引量：5
- 2014年
- 在对美国加利福尼亚大学燃烧实验室给出的氮氧化物(NOx)生成机理(49种组分,277个基元反应)进行敏感性分析后,提取出对NOx生成的重要反应,加入到正庚烷燃烧简化机理(29种组分,52个基元反应)中,创建了一个新的包含NOx的正庚烷燃烧化学动力学简化机理(40种组分,72个基元反应)。最后将得到的新机理与Patel正庚烷燃烧机理的模拟结果进行对比分析,以及通过与计算流体动力学CFD软件耦合的模拟结果对比分析,验证了该机理的有效性和准确性。
- 王增养何超赵龙庆李加强
- 关键词：内燃机正庚烷燃烧
- 高压共轨柴油机燃烧与二氧化氮排放特性研究被引量：19
- 2013年
- 在一台高压共轨、涡轮增压中冷柴油机上进行了燃烧与排放特性试验,研究了柴油机NO2排放与燃烧特性之间的关系。试验结果表明:随着负荷的增大,高压共轨柴油机NO2排放浓度呈先减小后增大的趋势,而NO2比排放量均逐渐减小;NO2占NOx比排放量百分比为3.4%～33.1%,在低负荷时NO2/NOx增加明显;NO2比排放量和NO2/NOx排放与燃烧重心均呈一定的对数函数关系,具有较强的相关性,2 300r/min时相关系数R2≥0.90。
- 何超汪勇李加强赵龙庆谭建伟
- 关键词：内燃机柴油机高压共轨燃烧二氧化氮
- NO_2对柴油机微粒捕集器再生特性的影响机理被引量：8
- 2013年
- 利用三维CFD软件建立了柴油机微粒捕集器(DPF)三维仿真模型,验证了模型的准确性。通过对NO2氧化炭烟微粒再生机理的DPF仿真计算,研究了炭烟浓度、NO2与NOx的比值、排气温度、空速及发动机负荷对NO2被动再生反应的影响。结果表明:排气中炭烟浓度越大,NO2转化率越高;NO2与NOx的比值越大去除的炭烟微粒越多;正常排气温度有利于NO2实现DPF再生;空速高时DPF再生效果不佳;发动机负荷越高,参与再生过程的NO2越多。
- 马荣何超李加强贾传德王增养
- 关键词：柴油机微粒捕集器二氧化氮数值模拟
