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北京市教委重点项目(KZ200810016007)

作品数:4 被引量:32H指数:3
相关作者:郜新军赵成刚戚承志刘秦张延更多>>
相关机构:北京交通大学北京建筑工程学院郑州大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市教委重点项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力相互作用
  • 2篇土-结构动力...
  • 2篇结构动力
  • 2篇结构动力相互...
  • 1篇地基
  • 1篇地下结构
  • 1篇地形
  • 1篇地形影响
  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇多跨
  • 1篇粘弹性人工边...
  • 1篇入射
  • 1篇散射
  • 1篇土动力
  • 1篇斜入射
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性模型
  • 1篇ABAQUS...
  • 1篇大截面

机构

  • 2篇北京建筑工程...
  • 2篇北京交通大学
  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇黄河科技学院
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇郑州大学

作者

  • 2篇戚承志
  • 2篇赵成刚
  • 2篇郜新军
  • 1篇陈灿寿
  • 1篇张延
  • 1篇陈国兴
  • 1篇杨秀仁
  • 1篇陈剑杰
  • 1篇胡勤
  • 1篇刘秦

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇岩土力学
  • 1篇防灾减灾工程...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
地震波斜入射下考虑局部地形影响和土结动力相互作用的多跨桥动力响应分析被引量:15
2011年
在地震工程研究中同时考虑局部地形效应和土与结构动力相互作用对结构动力响应的影响是一个困难的问题。该文基于多源粘弹性人工边界理论,利用通用有限元程序ANSYS建立了一种可以同时考虑地震波入射角度、土与结构动力相互作用及局部地形效应等因素影响的有限元分析模型。利用这一模型对一座5跨连续梁桥进行了动力响应分析,结果表明:结构内力随着地震波入射角度的变化而变化;地形效应的影响使桥梁结构局部存在内力放大效应;不考虑土-结构动力相互作用有可能较小的估计结构的内力;同时土的物理性质对土-结构动力相互作用也有一定的影响。
郜新军赵成刚刘秦
关键词:土-结构动力相互作用斜入射
Ramberg-Osgood土动力非线性模型在ABAQUS软件上的开发及应用被引量:9
2012年
基于ABAQUS有限元软件开发平台,对Ramberg-Osgood土动力非线性本构模型进行了修正。通过合理的假设得出了模型修正参数、R的取值方法和算法。滞回曲线加卸载规律符合修正后的Masing准则。并进行了三维场地地震动非线性分析,分析了不同输入峰值的地震波对土体应力-应变关系的影响,并与一维场地动力分析Shaking程序的计算结果进行了比较。分析结果表明,非线性分析时的水平位移和相对位移要大于等效线性情况下的相应位移,这表明采用何种本构关系将影响到得到的场地的地震动反应结果,因此,在工程应用时需加以合理的选择,并对最终结果做出合理的判断。
胡勤戚承志
关键词:地震动ABAQUS软件
地基弹性参数对于长型大截面地下结构横向自由振动的影响被引量:1
2011年
自由振动分析是地下结构地震动力响应分析的基础。本文利用笔者先前得到的长型地下结构的自由振动方程,研究了地基弹性参数对地下结构自由振动的影响。由分析可以看出,随着地基弹性参数值的增加,结构中波速值总的趋势是增加,但是温克尔地基参数对结构中波速的影响远大于第二地基参数的影响;地下结构振动频率总的趋势是随着温克尔地基参数k和第二地基参数gP值的增加而增加;与地基参数对地下结构中波的传播速度的影响不同,k和gP对地下结构振动频率的影响是同阶的,因此不能忽略gP对地下结构自由振动的影响。
戚承志陈灿寿陈国兴杨秀仁陈剑杰
多源散射黏弹性叠加人工边界探究及在桥梁工程中的应用被引量:10
2010年
近年来黏弹性人工边界被提出,它在土-结构动力相互作用中得到广泛应用并取得较好的效果。但这些应用通常是在单个结构物的情况下进行的,即所谓单源散射问题。工程中会遇到多源散射问题,例如多跨桥梁、铁路路基等,其桥梁基础或轨枕是多个并且其分布的距离可能很远。这种情况下仍然采用单源散射问题的黏弹性人工边界,会产生一定的误差。针对这种情况,在原有黏弹性人工边界的基础上,提出多源黏弹性叠加人工边界,其适用于有多点内源输入荷载和多点地震动输入的情况。计算对比表明,在处理多源问题时,该方法能够在一定程度上提高黏弹性人工边界的精度。最后基于多源黏弹性人工边界理论对一5跨简支梁桥进行计算,计算表明,局部地形效应、土-结构动力相互作用及地震波入射角度等对桥梁在地震作用下的动力响应有一定的影响。
郜新军赵成刚张延
关键词:土-结构动力相互作用
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