中国民航飞行学院科研基金(J2012-48)
- 作品数：4 被引量：23H指数：3
- 相关作者：张晓燕杨昌其韩松臣朱代武马江涛更多>>
- 相关机构：中国民用航空飞行学院四川大学南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国民航飞行学院科研基金中国民航飞行学院青年基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术环境科学与工程理学更多>>
- ATC3在管制员模拟培训中的应用分析被引量：5
- 2013年
- 民航的快速发展对管制员的数量和质量都提出了很高的要求,但管制模拟机设备的不足限制了民航院校的管制员培训与培养。通过详细研究管制模拟软件ATC3,并与目前使用的管制模拟机进行对比分析,探讨其创新性及优缺点,进而研究在管制员模拟机培训中的可应用性。同时也针对该软件的缺点提出了一些优化建议,以使该软件很好地应用在管制员模拟培训中,提高管制培训的质量,加快管制员培训的步伐,满足中国民航发展的迫切需求。
- 张晓燕马江涛
- 关键词：空管
- 成都-拉萨所需导航性能(RNP4)平行航路安全性评估研究被引量：6
- 2014年
- 根据中国民航基于性能导航(PBN)实施路线图,2017年后,PBN航路将达到100%。目前,成都-拉萨RNP4平行航路正在协调实施。对成都-拉萨RNP4平行航路的安全评估进行了研究。首先运用改进的REICH模型介绍了平行航路碰撞风险的计算方法。其次,分析了侧向重叠概率的计算方法。侧向重叠概率由一般偏航和大偏航两部分组成。有别于之前的研究,采用更接近于实际运行现状的分离的双指数分布来描述大偏航密度函数。最后对成都-拉萨RNP4平行航路的碰撞风险进行了评估。评估结果满足安全目标水平的要求,也表明该方法是可行的。
- 张晓燕朱代武杨昌其
- 关键词：安全评估平行航路
- 区域导航技术下的平行航路侧向重叠概率的研究
- 2014年
- 着重对区域导航平行航路的侧向重叠概率的计算进行了研究。首先,通过数据统计,分析侧向重叠概率在平行航路安全性评估中的重要性;其次,利用双指数分布和分离的双指数分布对区域导航技术下的平行航路侧向重叠概率进行了计算;最后,通过仿真比较来确定最适合区域导航下的平行航路侧向重叠概率的计算方法。结果表明,用分离的双指数分布描述大偏航密度函数所得的侧向重叠概率更接近于实际情况。
- 张晓燕陈亚青
- 关键词：区域导航平行航路
- 基于物元分析理论的空管安全风险模糊综合评价被引量：12
- 2016年
- 为保证航空安全,科学评价空管运行安全风险,提出了基于物元分析理论的空管安全风险模 糊综合评价模型.依据国际民航组织的《安全管理手册》对空管危险源进行识别分级;然后确定空管 危险源的指标体系和等级集合.在此基础上,运用物元分析理论,计算各空管危险源因素的权重矩 阵,避免了人为评判的主观性,实现了权重客观赋值.应用多层次模糊综合评判方法,对空管安全风 险进行了评估.以某沿海空管分局2012-2014年空管危险源相关数据为例进行了实际应用.结果 表明,该沿海空管分局空管危险源因素对空管安全的影响级别属于I 级高风险、 n 级中等风险、 IE级 低风险的隶属度分别是0.291 3,0.495 1, 0.213 6.该沿海空管分局危险源因素对空管安全的影响为 n 级中等风险,与该沿海空管分局实际运行情况相符.结果证明了该方法的实用性和有效性.
- 张晓燕韩松臣杨昌其
- 关键词：航空安全物元分析法层次分析法
