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河南省科技攻关计划(0324250043)

作品数:2 被引量:13H指数:1
相关作者:徐斌陈巍杜发荣吴健杨铁皂更多>>
相关机构:河南科技大学更多>>
发文基金:河南省科技攻关计划河南省杰出青年科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇柴油
  • 1篇性能研究
  • 1篇增压
  • 1篇增压发动机
  • 1篇双燃料
  • 1篇天然气
  • 1篇燃机
  • 1篇燃料
  • 1篇流场
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇进气
  • 1篇进气道
  • 1篇进气道流场
  • 1篇计算流体动力...
  • 1篇发动机
  • 1篇CFD计算
  • 1篇柴油机

机构

  • 2篇河南科技大学

作者

  • 2篇徐斌
  • 1篇吴健
  • 1篇段开涛
  • 1篇杜潜
  • 1篇杜发荣
  • 1篇马志豪
  • 1篇杨铁皂
  • 1篇陈巍

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇河南科技大学...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
柴油/天然气双燃料增压发动机的性能研究被引量:1
2006年
针对6105增压柴油/天然气发动机,通过提高发动机的压缩比、改进燃烧室结构,改善了发动机的经济性能,尤其降低了低速工况时的比油耗和排气烟度。同时,对供油提前角和天然气替代柴油率对发动机性能的影响进行了深入的探讨。试验结果表明适当增大双燃料发动机的供油提前角对其经济性是有利的,CO和HC排放降低,但NOx排放增加;替代率是影响发动机排放的重要因素之一。
杜潜段开涛徐斌马志豪杨铁皂
关键词:柴油天然气双燃料增压发动机
内燃机进气道流场的CFD计算被引量:12
2005年
内燃机进气道的传统设计方法是利用稳流实验台反复进行对比实验获得理想的模型数据。计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics简称CFD)技术可以对气道的CAD模型进行流场模拟,并进行可视化显示。本文利用CFD技术对某型号385柴油机的进气道流场进行了三维模拟计算,并对结果进行了分析,验证了其有效性。说明CFD技术可以指导内燃机的气道设计,具有较高的实用价值。
陈巍杜发荣吴健徐斌
关键词:柴油机进气道计算流体动力学
共1页<1>
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