福建省自然科学基金(E0010029)
- 作品数:26 被引量:87H指数:6
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- 同时具有许用传动角[γ]和最显著急回特性K_(max)的两类平面曲柄摇杆机构设计
- 2002年
- 以“辅助角方法”为理论基础,提出并解决了按一并具有许用传动角[γ]和最显著急回特性Kmax之条件设计Ⅰ型、Ⅱ型平面曲柄摇杆机构的理论课题。
- 常勇李延平
- 关键词:最显著急回特性许用传动角辅助角平面曲柄摇杆机构
- 双曲柄机构急回运动分析被引量:12
- 2001年
- 阐述了双曲柄机构具有急回运动程度可变的特点,分析了双曲柄机构在不同极限位置的急回运动特性,并以线图ψ3~θ的形式表示。同时通过实例,说明了双曲柄机构急回运动特性分析在连杆机构设计中的意义。
- 李宏张全明洪琦
- 关键词:双曲柄机构急回运动极位夹角行程速比系数
- 用杆组法研究闭链二自由度平面铰链五杆机构的双曲柄存在条件被引量:6
- 2003年
- 提出了研究闭链二自由度平面铰链五杆机构双曲柄存在充分条件与必要条件的新方法———"杆组法"。与现有方法相比,新方法思路简单明快、通用性好,推理过程简单清晰,结论形式简洁、概括性强;具有一定的方法论意义和推广价值。
- 常勇刘远伟
- 关键词:杆组法曲柄存在条件
- 关于摆动从动杆共轭凸轮机构最小尺寸问题的讨论被引量:1
- 2004年
- 研究分析了力锁合F型和P型机构的各种可能组合情况,提出了机构所有可能的结构型式,圆满解决了摆动从动杆共轭凸轮机构的最小尺寸设计问题.
- 常勇
- 关键词:共轭凸轮机构最小尺寸
- 正置式空间曲柄摇杆RSSR机构设计的辅助角方法被引量:9
- 2003年
- 通过引入辅助角λ,提出了一种简单通用、行之有效的设计正置式 (行程速比系数 K =1)空间曲柄摇杆RSSR机构的新方法—辅助角方法。它对通常的和带有诸多辅助条件的设计问题具有普遍的适应性和有效性。
- 常勇
- 关键词:正置式RSSR机构辅助角传动角
- 双曲柄驱动曲柄滑块机构急回运动分析被引量:5
- 2001年
- 阐述了由双曲柄驱动的曲柄滑块机构具有急回运动程度可变的特点 ,并以线图 ψ3 ~θ的形式分析了机构的急回运动特性 ,从而寻求出对应机构产生最大急回运动特性的“安装角”。
- 李宏张全明洪琦
- 关键词:双曲柄机构急回运动极位夹角安装角
- 正置式凹圆弧底直动从动件盘形凸轮机构的最小尺寸设计被引量:20
- 2002年
- 提出了从压力角表达式出发,通过构造起相应的机构类速度图,先按压力角α≤[α]、αr≤[α]r条件,再按曲率半径ρ≥[ρmin]条件,确定机构最小基本尺寸之清晰的求解思路与步骤,圆满解决了正置式凹圆弧底直动从动件盘形凸轮机构最小尺寸设计的理论课题。
- 李延平
- 关键词:压力角表达式凹圆弧底盘形凸轮机构
- 具有急回特性曲柄摇杆机构设计之“辅助线法”的进一步研究被引量:2
- 2003年
- 对“辅助线法”作了引伸和补充 ,系统解决了已知行程速比系数 K>1、摇杆摆角 Ψ、机架长度 l4和曲柄长度l1 (或连杆长度 l2 )情况下 , 型、 型平面曲柄摇杆机构的图解设计问题。
- 常勇
- 关键词:急回运动特性平面曲柄摇杆机构图解法
- 具有许用传动角[γ]和最显著急回特性K_(max)的平面曲柄摇杆机构设计被引量:1
- 2002年
- 以“辅助角方法”为理论基础 ,提出并解决了按同时具有许用传动角 [γ]和最显著急回特性 Kmax的条件设计I型、II型平面曲柄摇杆机构的理论课题。
- 常勇
- 关键词:最显著急回特性许用传动角辅助角
- 考虑推程、回程运动角最佳匹配Optimum{Φ_0,Φ′_0}的最小尺寸凸轮机构设计被引量:2
- 2002年
- 研究发现 :在推程、回程运动角Φ0 、Φ′0 之和为定值的情况下 ,必存在某一推程、回程运动角的最佳匹配Optimum {Φ0 ,Φ′0 };当选取该最佳匹配时 ,偏置式直动从动杆盘形凸轮机构的凸轮基圆半径r0 取得其最小值r0min。进而给出了考虑推程、回程运动角最佳匹配Optimum {Φ0 ,Φ′0 }之最小尺寸盘形凸轮机构的设计方法。
- 李延平
- 关键词:盘形凸轮机构回程运动角