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交通部科技项目(2011312223340)

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关作者:赖见辉桂志敬王树威陈宁更多>>
相关机构:交通运输部北京工业大学更多>>
发文基金:交通部科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇位移值
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇公路
  • 1篇公路边坡
  • 1篇边坡

机构

  • 1篇北京工业大学
  • 1篇交通运输部

作者

  • 1篇陈宁
  • 1篇王树威
  • 1篇桂志敬
  • 1篇赖见辉

传媒

  • 1篇交通标准化

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于实时监测技术的公路边坡稳定性评价研究被引量:1
2013年
针对公路边坡的实时稳定性评价问题,提出了基于极限平衡理论的公路边坡稳定性评价位移值分级标准。该方法首先采用极限平衡理论对公路边坡进行稳定性安全系数与位移值的计算,随后,得到了公路边坡稳定性实时判断的位移值分级标准。对北京市某公路边坡的监测结果表明,通过该方法得到的公路边坡稳定性状态结果与实际情况吻合度较高,提高了公路边坡失稳预警的准确性。
王树威钱越桂志敬陈宁赖见辉
关键词:公路边坡稳定性分析位移值
共1页<1>
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