中央高校基本科研业务费专项资金(CDJZR10110009)
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
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- 相关领域：机械工程更多>>
- 施密特平行轴联轴器非线性动态特性分析被引量：2
- 2012年
- 考虑系统横向振动和扭转振动的耦合作用,采用集中参数法建立施密特平行轴联轴器系统动力学分析模型,根据牛顿力学定律,推导出传动系统的动力学方程。考虑发动机激励和误差激励的作用,采用Gill数值积分法对传动系统的动态响应进行研究,得出系统动态性能良好,其振动属于准周期性运动等结论,为进一步的动态性能优化和工程应用提供理论指导。
- 朱才朝王孟杜雪松
- 关键词：动力学模型
- 施密特平行轴联轴器扭振特性分析
- 2013年
- 施密特平行轴联轴器是一种适合较大偏距的平行轴之间连接的联轴器,其动态性能对整个传动系统的传动质量有较大影响,但目前还缺乏对该类联轴器动态特性分析的有效方法。通过将输入、输出构件和施密特平行轴联轴器耦合,建立整个传动系统的扭转振动模型,基于能量法导出扭振动力学方程,并按上述方法对某型施密特平行轴联轴器进行固有特性和动态响应分析,结果表明所提出的方法具有简易性和通用性,能在设计阶段对传动系统的动态特性进行分析和预估。
- 杜雪松王孟朱才朝
- 关键词：扭转振动动态特性
- 船用齿轮传动的动态优化设计被引量：8
- 2011年
- 考虑齿轮副的时变啮合刚度、啮合阻尼及轮齿的综合误差,建立了船用齿轮传动系统的动力学模型;将齿轮副接触线长度变化代替齿轮瞬时啮合刚度的变化,啮合阻尼和齿面摩擦等效为粘性阻尼以提高求解效率。并以齿轮的振动加速度和质量为目标函数,对船用齿轮传动进行多目标动态优化,有效降低船用齿轮的振动水平和质量。
- 杜雪松朱才朝宁杰
- 关键词：船用齿轮动态性能啮合刚度动力学
- 交错轴斜齿轮传动变齿厚技术现状与发展趋势被引量：5
- 2012年
- 变厚齿轮技术是交错轴斜齿轮传动系统发展的主要方向。介绍了变厚齿轮传动的原理及其在交错轴传动中的应用,在分析国内外交错轴斜齿轮传动研究现状的基础上,探讨了开展交错轴变厚齿轮研究的发展趋势及要解决的关键技术问题,对研究新型交错轴传动形式及非渐开线空间变厚齿轮传动情况下提高系统承载能力、优化系统动态特性具有重要的理论意义和学术价值。
- 杜雪松朱才朝宋朝省徐向阳
- 关键词：交错轴变厚齿轮
