广东省自然科学基金(945100801900286)
- 作品数：1 被引量：13H指数：1
- 相关作者：黄健刘春霞廖菲毛伟康万齐林更多>>
- 相关机构：中国气象局广州热带海洋气象研究所中国科学院中国极地研究中心更多>>
- 发文基金：公益性行业(气象)科研专项国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：天文地球更多>>
- 强风天气条件下海气动量交换参数的观测分析被引量：13
- 2011年
- 利用近岸海上气象平台对登陆台风＂黑格比＂近海层风廓线观测资料,计算分析了近海层大气的湍流动量通量交换参数,以期认识高风速情况下的海气动量交换特征。数据分析结果显示,当海面上方10 m处风速U10≤24 m/s时,摩擦速度（U＊）随风速的增大而增大,当U10〉24 m/s时,U＊呈饱和趋势。海面粗糙度长度（Z0）、拖曳系数（Cd）在低风速（U10≤6 m/s）随风速的增大而减小,在U10处于6~24 m/s之间时,Z0、Cd随风速的增大而增大,当U10〉24 m/s时,Z0、Cd达到极值后开始减弱。Z0、Cd极值出现在U10为24~28 m/s之间。并对高风速时拖曳系数衰减现象的对应机制进行了讨论。另外,还探讨了台风期间的阵风因子（G（t,T））等参数的演变特征。
- 赵中阔梁建茵万齐林齐义泉廖菲周明煜刘春霞黄健黄辉军毛伟康
- 关键词：拖曳系数
