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中国航空科学基金(200919522023)

作品数:3 被引量:1H指数:1
相关作者:杨一栋龚华军甄子洋王新华更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇光传操纵
  • 2篇可靠性
  • 1篇容错
  • 1篇容错技术
  • 1篇驱动程序
  • 1篇马尔可夫
  • 1篇马尔可夫过程
  • 1篇接口
  • 1篇故障容错
  • 1篇光传飞控系统
  • 1篇光传飞行控制
  • 1篇飞控
  • 1篇飞控系统
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行控制
  • 1篇WDM驱动
  • 1篇WDM驱动程...
  • 1篇FPGA

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇王新华
  • 3篇甄子洋
  • 3篇龚华军
  • 3篇杨一栋

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇航空学报
  • 1篇电光与控制

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
故障容错光交叉通道数据链路的可靠性
2011年
光交叉通道数据链路(OCCDL)是光传飞行控制系统余度计算机之间进行数据交换的重要途径。为了提高OCCDL系统的可靠性,提出一种新的具有多链路故障容错能力的OCCDL系统。给出了该OCCDL系统的结构配置,分析了系统正常工作和故障工作情况下的工作流程,设计了系统光开关故障、光链路等关键部分的故障容错逻辑,建立了基于马尔可夫链的OCCDL系统可靠性模型,分析了光链路、光开关、现场可编程门阵列(FPGA)和双口随机存取存储器(RAM)等组成部分的故障概率计算问题。数值仿真结果表明,与传统数据链路系统相比,该OCCDL系统的可靠度和稳定度均得到了显著提高,并且具有良好的实时性和工程实用性等特点。
王新华甄子洋龚华军杨一栋
关键词:光传操纵可靠性马尔可夫过程故障容错
光传飞控系统交叉通道数据链路设计与分析被引量:1
2011年
未来飞机采用光传操纵系统能够提高抗电磁干扰能力、减小体积和重量,多余度技术能够提高光传操纵系统的可靠性,而交叉通道数据链路是余度计算机之间进行数据交换的重要途径。为此,设计了一种具有多故障容错能力的光传飞控系统交叉通道数据链路。根据系统性能要求,给出并讨论了该链路系统的结构配置和工作流程,分析了其关键组成部件的功能和实现技术,并设计了当光链路发生故障时系统的容错逻辑算法。通过理论分析和数值计算表明,该链路系统能够提高光传飞控系统的安全性和可靠性,并具有良好的实时性和实用性。
王新华甄子洋龚华军杨一栋
关键词:光传操纵可靠性容错技术
光传飞行控制交叉通道数据链路接口技术研究
2011年
交叉通道数据链路是实现三余度飞控计算机之间信息交换的枢纽,以往开发的三余度光传操纵系统大都采用了串口(RS232)协议来实现,其传输速率较低,达不到现代飞控计算机之间数据传输的高要求。为此,设计了一套以PCI总线控制器PLX9054和FPGA为核心的双向高速数据光纤传输接口卡,设计了该数据传输卡的基本结构和单元组成;详细阐述了PCI总线接口软硬件设计方法、时序及注意事项,并深入分析了FPGA的功能逻辑模块和光电转换模块的实现方案;最后开发了基于DriverStudio的设备驱动程序,并进行了系统测试。结果表明本接口卡可以满足飞控计算机之间余度数据交换的要求。
王新华甄子洋杨一栋龚华军
关键词:光传操纵FPGAWDM驱动程序
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