甘肃省中青年科技研究基金(1208RJYA060)
- 作品数：6 被引量：19H指数：2
- 相关作者：杨菊花陈光武朱昌峰田志强刘林忠更多>>
- 相关机构：兰州交通大学更多>>
- 发文基金：甘肃省中青年科技研究基金教育部人文社会科学研究基金兰州市科技发展计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于动态贝叶斯网络的快速公交运营效果评价被引量：2
- 2014年
- 交通拥堵问题越来越成为制约城市快速发展的羁绊,而居民出行方式的选择很大程度上取决于城市公共交通出行条件的优劣.在国家"公交优先"发展战略下,不同城市发展何种类型的公共交通方式需因地制宜.针对国内快速公交系统的渐进引入,为了反映快速公交的适应性及其投入运营后的实际经济效果,针对刘家堡—兰州西站快速公交线路的实际情况,在分析快速公交运营特点和兰州市快速公交所在区域发展现状的基础上,针对居民出行行为及出行方式选择的不确定性和模糊性,运用动态贝叶斯网络理论对居民出行方式选择进行初步判断,并从微观角度对兰州市快速公交运营经济效益进行评价,结合评价结果对快速公交在整个城市交通系统中的地位和作用进行探讨.
- 杨菊花刘林忠陈光武
- 关键词：城市交通快速公交动态贝叶斯网络运营效果评价
- 高速铁路曲线处轨旁电磁设备的应用与仿真被引量：2
- 2014年
- 为减轻高速铁路列车通过曲线时产生的离心力和振动等不安全因素对列车运行安全的影响,对在曲线内侧轨旁安装电磁设备来抵消列车运行过程中未被外轨超高平衡的离心力从而使列车不减速通过曲线的设想进行可行性分析;运用ADAMS/RAIL软件建立列车车体基础模型,在其提供的模拟环境中动态模拟出增加电磁设备前后列车不减速通过曲线时未被平衡的离心力、脱轨系数和车体振动形态的曲线图,对该设想进行理论验证,对实际操作进一步说明。
- 杨菊花陈光武孟学雷邓体
- 关键词：高速铁路ADAMS/RAIL模拟仿真
- 基于多式联运理论的旅客出行换乘衔接模式的研究被引量：2
- 2012年
- 旅客出行全过程分为市内出行和城市间出行两部分.基于区域出行,以旅客出行方式的衔接为研究对象,在深入分析影响旅客出行方式选择影响因素的基础上,将多式联运理论引入旅客出行换乘模式的选择,建立目标函数.为便于求解,利用价值时间系数将目标函数转换为相同衡量单位的算式.以西宁—乌鲁木齐居民出行为例,结合兰州综合枢纽发展现状,给居民区域出行的换乘衔接提供辅助决策.
- 杨菊花朱昌峰
- 关键词：居民出行方式综合枢纽换乘衔接多式联运
- 引入时间紧迫系数的应急物资运输路径优化被引量：2
- 2013年
- 考虑应急物资调运的特殊性,在我国积极构建综合运输体系的前提下,充分发挥各种运输方式的比较优势,规避单一运输方式完成运输全程中对于运输时间和运输费用的浪费,运用多式联运理论,考虑路网的脆弱性,在对应急物资按时间紧迫性进行划分的前提下,建立应急物资全程调拨时运输方式和路径选择问题的综合模型,并设计了改进的蚁群算法,结合算例说明当应急物资对于时间紧迫性要求不同时运输路径的变化情况。
- 杨菊花朱昌锋田志强
- 关键词：综合交通运输应急物资蚁群算法
- 基于图像的铁路货车车号定位与识别被引量：6
- 2014年
- 针对铁路货车车号特征,提出一种基于图像处理的车号定位与识别方法.该方法首先对车号区域图像进行预处理并粗定位出车号区域,然后采用改进的Soble算子边缘检测技术与投影法和铁路货车车号先验知识相结合对车号区域进行精确定位,最后通过对字符进行分割和归一化处理,在粗网格特征提取字符特征的基础上采用模板匹配法快速实现了车号识别.实验结果表明,该方法对铁路货车各种车型车号区域定位和识别具有较高的准确率.
- 杨菊花陈光武包成启
- 关键词：图像处理车号识别
- 基于Ⅱ阶段法的应急物资运输路径选择被引量：5
- 2013年
- 将应急物资运输划分为以救助生命为主要任务的Ⅰ阶段和以安置灾民为主要任务的Ⅱ阶段,Ⅰ阶段应急物资运输以时间最短且运量最大为目标,Ⅱ阶段应急物资运输以成本最小且运量最大为目标.同时,构建多式联运运输网络,以多出救点-单受灾点的问题为背景,考虑运输方式的多样性,建立应急物资两阶段多目标调度模型,结合实例设计Dijkstra算法分别求解,验证上述模型的有效性.
- 杨菊花朱昌峰
- 关键词：应急物资多式联运路网可靠性DIJKSTRA算法
