国家教育部博士点基金(20030698002)
- 作品数：2 被引量：18H指数：2
- 相关作者：梁小强刘圣华胡铁刚周龙保更多>>
- 相关机构：西安交通大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 火花点火发动机冷启动和暖机过程未燃碳氢排放及控制被引量：9
- 2005年
- 火花点火发动机冷启动和暖机瞬态过程中未燃碳氢的排放占整个测试循环总排放量的60%～80%,因而其控制越来越受到广泛的重视。从缸内燃烧过程组织和排气后处理两个方面,阐述近年来国内外火花点火发动机在降低该过程未燃碳氢排放方面的研究成果及存在的问题,并且探讨了寻求新的降低未燃碳氢的方法和技术。
- 梁小强刘圣华周龙保
- 关键词：冷启动未燃碳氢火花点火发动机
- 火花点燃式甲醇汽油发动机冷起动过程燃烧特性研究被引量：9
- 2007年
- 随着欧Ⅲ及以上排放法规的实施,对发动机冷起动过程排放的控制显得越来越重要。在一台3缸进气道喷射汽油机上开展了甲醇—汽油对冷机起动及其后怠速暖机过程燃烧和排放特性影响的研究。缸内压力数据分析表明在汽油中加入甲醇,可以明显改善冷起动过程缸内燃烧。随着添加比例的增加,发动机起动后的50个循环火焰发展角和快速燃烧角都明显缩短,平均指示压力升高。研究中设计了一种新颖的准瞬态排放采样系统,测量了冷起动和暖机过程的HC和CO排放。环境温度5℃下测量结果表明,HC和CO排放随着甲醇添加比例增加明显降低,发动机燃用M30时,HC降低了4000,/CO降低了7000/,排气温度在起动200 s时也比原汽油机升高了140℃。
- 胡铁刚刘圣华梁小强
- 关键词：甲醇汽油冷起动发动机燃烧
