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国际科技合作与交流专项项目(2010DFB62910)

作品数:3 被引量:6H指数:2
相关作者:何林张兴蕾李光喜张银山李长虹更多>>
相关机构:贵州大学枣庄学院更多>>
发文基金:国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程

主题

  • 2篇转子
  • 2篇飞轮
  • 2篇飞轮转子
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇轴承
  • 1篇轴向混合
  • 1篇漏磁
  • 1篇飞轮储能
  • 1篇储能
  • 1篇磁力
  • 1篇磁力轴承

机构

  • 2篇贵州大学
  • 1篇枣庄学院

作者

  • 2篇张兴蕾
  • 2篇何林
  • 1篇李光喜
  • 1篇孟忠良
  • 1篇史忠震
  • 1篇李长虹
  • 1篇李帅
  • 1篇张银山

传媒

  • 1篇铸造技术
  • 1篇机械
  • 1篇现代机械

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
复合材料飞轮储能转子的显示动力学分析被引量:1
2015年
针对飞轮转子运行时不可避免的离心惯性力,采用ANSYS软件中的显示动力学分析模块对复合材料飞轮转子在多个启动时间下的加速阶段进行分析,得出不同启动时间飞轮转子的径向应力分布。结果表明,在满足飞轮转子径向强度的前提下,碳纤维/环氧树脂复合飞轮转子较为合理的启动或制动时间为0.015 s。
张兴蕾李帅孟忠良
关键词:飞轮转子
大承载轴向混合磁力轴承磁性能分析被引量:2
2014年
针对大承载储能飞轮对混合磁力轴承的设计要求,及考虑到混合磁力轴承的对称性,利用ANSOFT软件中的2D模块对其进行建模,并分析了磁力轴承在平衡位置工作点的磁密线分布,磁密分布及漏磁。分析结果表明该磁轴承整个磁路为不饱和,设计合理,以及计算得出漏磁系数相对较大,这是由于磁悬浮轴承整体结构较大,磁路较长,气隙大等原因造成的,该分析为后续的设计提供了可靠的依据。
张银山李长虹何林史忠震
关键词:磁力轴承漏磁有限元分析
复合材料储能飞轮转子的设计被引量:3
2012年
当转子的最大环向应力和最大径向应力同时达到它们各自方向上的强度时,可以得到最优内外径比。基于该设计理念对影响飞轮储能密度的复合材料轮缘内外径比λ进行设计,并选用各向异性材料碳纤维环氧树脂复合材料、玻璃纤维环氧树脂复合材料及各向同性材料高强铝合金为飞轮转子材料进行最大边缘线速度及最大单位质量储能的比较,结果表明:碳纤维环氧树脂复合材料所设计的飞轮转子单位质量储能最高,体积最小,边缘线速度最大。
张兴蕾何林李光喜杨立
关键词:飞轮转子
共1页<1>
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