福建省重点科技计划项目(2012H0030)
- 作品数：3 被引量：21H指数：3
- 相关作者：邵哲平肖潇赵强纪贤标潘家财更多>>
- 相关机构：集美大学厦门大学长江引航中心更多>>
- 发文基金：福建省重点科技计划项目福建省教育厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于AIS的特定船舶会遇实况分布被引量：12
- 2014年
- 由于单独挖掘特定船舶的会遇信息能够更加直观地反应出船舶的行为特征规律,而传统的采集单船会遇信息的方法存在费时、费力且效率低的问题,因此考虑结合海上交通工程理论,实现基于海量AIS数据绘制特定船舶会遇信息的算法。以闽台直航船"中远之星"为例,利用该算法得到其在台湾海峡水域内的航迹绘制、会遇数目、会遇态势和会遇最近距离等信息,并进行研究分析。研究结果可为分析水域的通航环境以及为主管部门更好地规划特定船舶的航路提供理论依据。
- 肖潇赵强邵哲平纪贤标潘家财
- 关键词：水路运输AIS信息
- 基于模糊综合评价的厦门港航道危险度评估被引量：4
- 2013年
- 针对厦门港港口航道的交通安全状况,利用模糊综合评判法对该航道进行危险度的判断.并结合厦门航道的实际情况,将评价系统分为若干个指标,在船舶AIS数据挖掘研究的基础上,建立航道的危险度评估系统,对厦门港口的三段航道进行危险度评判.实践证明该评估系统是可行的.
- 黄显鑫邵哲平王平刘源
- 关键词：模糊综合评判危险度AIS数据
- LEC法在通航安全影响论证与评估中的运用被引量：5
- 2014年
- 基于通航安全的影响因素多且之间相互作用关系复杂的特点,用危险性评价法(LEC)定量计算每一种危险源所带来的风险,并确定相应的风险级别.以福建三都澳港区长腰岛2号泊位为例,结合其实际通航条件,运用LEC评价法重点对风险源的识别与评价进行了探讨,通过数学模型计算得到了该项目风险值较大的风险因子,进而制定出相应的风险缓解措施.结果表明,该方法具有较强的可操作性,简单易懂,便于对评价结果进行考核,为通航影响论证与评估提供了一种新的思路.
- 肖潇邵哲平黄炳南陈玲玲
- 关键词：风险源通航安全
