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上海市科委重大科技攻关项目(09231203100)

作品数:3 被引量:21H指数:2
相关作者:张晓云金先龙韩学源苗新强王飞更多>>
相关机构:上海交通大学更多>>
发文基金:上海市科委重大科技攻关项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇直接线性变换
  • 2篇摄影测量
  • 2篇图像
  • 1篇视频
  • 1篇视频图像
  • 1篇数字化
  • 1篇数字图像
  • 1篇数字图像处理
  • 1篇通事
  • 1篇图像处理
  • 1篇碰撞
  • 1篇人车
  • 1篇人车碰撞
  • 1篇线特征
  • 1篇交通事故
  • 1篇交通事故现场
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆运动

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇金先龙
  • 3篇张晓云
  • 2篇苗新强
  • 2篇韩学源
  • 1篇王飞

传媒

  • 2篇汽车工程
  • 1篇计算机应用研...

年份

  • 3篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于线特征的交通事故现场数字化重构被引量:1
2012年
为适应交通事故现场快速勘测的要求,将计算机图像处理和近景摄影测量技术应用于交通事故现场勘测中。结合事故现场图片中的坐标轴平行线特征,建立像素坐标与物方空间坐标之间的对应关系,实现交通事故现场的二维数字化重构。最后,结合实验和真实交通事故案例验证了该方法的有效性。实践证明,将计算机数字图像处理和近景摄影测量技术应用于交通事故现场勘测,可以明显提高其快捷性和方便性。
韩学源金先龙张晓云苗新强
关键词:数字图像处理摄影测量直接线性变换
基于视频图像与直接线性变换理论的车辆运动信息重构被引量:18
2012年
运用摄影测量中的直接线性变换理论,并根据事故现场的标记点信息,解得正投影变换的二维直接线性变换系数。通过对事故监控视频进行解帧得到相片组,在解帧相片组上标记车轮与道路的接触点,并对车轮标记点进行正投影。由标记点拟合出轨迹曲线,再通过积分求得轨迹曲线的长度,结合视频的帧频信息,进而求得肇事车辆的车速等。以一起真实交通事故为例,运用该方法,求得其运行轨迹长度和车速等数据。
韩学源金先龙张晓云苗新强
关键词:直接线性变换视频图像摄影测量
人车碰撞事故中行人步态影响的研究被引量:3
2012年
为提高人车碰撞事故再现仿真的准确性,分析行人的初始状态对仿真结果的影响,提出了一种以多刚体行人假人为模型的事故再现方法。该方法仿真行人行走的动态过程,从而确定事故再现中所需要的行人姿态、步速等初始状态参数。通过再现一起真实交通事故,论证了行人初始状态对事故再现结果的影响,并证明了该方法的正确性。
王飞金先龙张晓云
关键词:人车碰撞
共1页<1>
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