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河北省交通厅科技计划项目(Y-2010048)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：陈晗刘俊琴马士宾王丽洁更多>>
相关机构：河北工业大学更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇温度
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面基层
  • 1篇路面
  • 1篇路面基层
  • 1篇半刚性
  • 1篇半刚性基层
  • 1篇LOGIST...
  • 1篇LOGIST...

机构

  • 1篇河北工业大学

作者

  • 1篇王丽洁
  • 1篇马士宾
  • 1篇刘俊琴
  • 1篇陈晗

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于Logistic模型的沥青路面基层温度预测方法研究被引量：1
2012年
温度是影响半刚性基层强度增长的重要因素。在实际工程中,半刚性基层温度随大气温度、天气情况、实测时间等因素发生变化。正确预测沥青路面基层温度,对于研究基层强度的增长规律有着重要意义。在对路面基层实测温度分析的基础上,把基层温度作为反应变量,将其划分成3个以上的水平。然后以影响路面基层温度的因素作为自变量,采用累积Logistic回归模型,对路面基层温度进行了预测,建立了路面基层温度概率预测模型,同时提出采用MINITAB软件计算路面基层温度,最后验证了预测模型的准确性。
马士宾刘俊琴王丽洁陈晗
关键词：半刚性基层温度LOGISTIC
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