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国家自然科学基金(50774056)

作品数:16 被引量:146H指数:7
相关作者:钟冬望何理吴亮司剑峰黄小武更多>>
相关机构:武汉科技大学中铁十三局集团有限公司中国地质大学(北京)更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖北省自然科学基金冶金工业过程系统科学湖北省重点实验室开放基金更多>>
相关领域:矿业工程理学建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇矿业工程
  • 5篇建筑科学
  • 5篇理学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 13篇爆破
  • 6篇边坡
  • 5篇振动
  • 5篇爆破振动
  • 3篇岩质
  • 3篇岩质边坡
  • 3篇荷载
  • 3篇边坡工程
  • 2篇动力特性
  • 2篇动力响应
  • 2篇延期时间
  • 2篇载荷作用
  • 2篇摄影
  • 2篇试验及数值分...
  • 2篇隧道
  • 2篇微差
  • 2篇微差爆破
  • 2篇力特性
  • 2篇掘进
  • 2篇掘进爆破

机构

  • 14篇武汉科技大学
  • 1篇中国地质大学...
  • 1篇中铁十三局集...

作者

  • 13篇钟冬望
  • 6篇何理
  • 5篇吴亮
  • 4篇司剑峰
  • 3篇刘建程
  • 3篇黄小武
  • 2篇朱宽
  • 2篇陈浩
  • 2篇余刚
  • 2篇殷秀红
  • 2篇陈江伟
  • 1篇丁浩
  • 1篇周红
  • 1篇胡世高
  • 1篇蔡路军
  • 1篇高秀岩
  • 1篇李琳娜
  • 1篇段卫东
  • 1篇沈凯

传媒

  • 4篇武汉科技大学...
  • 3篇爆破
  • 2篇金属矿山
  • 1篇化工矿物与加...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇煤炭学报
  • 1篇工程爆破
  • 1篇Journa...
  • 1篇Engine...
  • 1篇矿业工程研究

年份

  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2008
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
爆炸荷载下岩质边坡动力特性试验及数值分析研究
采用室内混凝土边坡模型试验方法,结合动力有限元程序模拟技术手段,对爆炸冲击荷载作用下岩质边坡的动力特性进行分析研究。研究结果表明:爆破地震波在边坡坡体上的传播及衰减特性与平地不同,质点振速峰值随爆心距的衰减相对要小得多,...
钟冬望吴亮陈浩
关键词:边坡工程动力特性爆破振动
文献传递
钻孔爆破孔间最佳延时时间模型试验研究被引量:7
2015年
为探寻钻孔爆破孔间最佳延期时间,采用高速摄影技术、动态应变测试方法以及数码电子起爆系统等高精度试验设备,从新自由面形成时间和应力波残余量两方面因素考虑,通过混凝土边坡模型单孔爆破高速摄影拍摄和逐孔爆破动态应变测试试验进行分析研究。孔间延时时间为5 ms时,前后炮孔间应力波叠加情况很好,但是后孔起爆时未能形成良好的自由面;当孔间延时时间为10 ms时,既能保证有10 mm以上的裂缝形成,后孔起爆时又仍有较大残余应力存在于介质中,有利于形成良好的破碎效果;当孔间延时时间为15 ms时,介质中由前孔爆破产生的残余应力几乎消失;当孔间岩石在20 ms以上时,后孔起爆不受前孔爆破应力波影响。综合考虑,建议逐孔微差爆破中孔间最佳延时时间控制在10~15 ms。
司剑峰钟冬望黄小武
关键词:精确延时高速摄影
Bond interface crack propagation of fresh foundation concrete and rock under blasting load被引量:1
2009年
According to concrete age, the dynamic stress intensity factors of bond interface crack of concrete-rock was calculated. Result shows that the propagation of concreteinterface crack is mainly caused by tensile stress and shear stress for stress wave reflection. With the growth of concrete age, interface crack fracture toughness increases, and itscapacity of resisting blasting load strengthens. Therefore, blasting vibration should bestrictly controlled for fresh concrete.
WU LiangLU Wen-boZHONG Dong-wang
关键词:基础混凝土爆破荷载动态应力强度因子应力波反射新拌混凝土
上下交叉隧道掘进爆破对既有隧道的动力响应研究被引量:7
2009年
结合在建的贵昆线六盘水至沾益段增建二线扒挪块隧道开挖工程,采用动力有限元程序建立了三维模型,并对贵昆线狮子口隧道混凝土衬砌的应力分布情况进行了研究。结果表明,在整个考察范围内,拱顶和底板单元的主要拉伸应力为水平方向,说明垂直振速不能完全代表围岩的受力状况。在实际工程中,不仅要控制好爆破振动速度,而且对围岩的受力状况也要进行分析。
钟冬望高秀岩吴亮余刚
关键词:爆破隧道爆破振动
爆炸荷载下岩质边坡动力特性试验及数值分析研究被引量:34
2010年
采用室内混凝土边坡模型试验方法,结合动力有限元程序模拟技术手段,对爆炸冲击荷载作用下岩质边坡的动力特性进行分析研究。研究结果表明:爆破地震波在边坡坡体上的传播及衰减特性与平地不同,质点振速峰值随爆心距的衰减相对要小得多,垂直与水平质点振速峰值衰减指数分别为0.76和0.42。比较坡顶与坡面测点振速发现,坡顶的垂直与水平质点振速峰值均大于坡面质点振速峰值,表明坡顶质点振速存在放大效应。比较迎爆侧3#测点与背爆侧4#测点的质点振动峰值,垂直和水平方向振速峰值分别降低72.7%和67.6%。由此可见,采用减震沟减震措施可以大大降低爆破振动强度,并能有效改善冲击荷载作用下边坡的应力状态。另外,比较试验与计算结果得出,质点振速及回归方程指数与试验数据均在同一量级上,坡顶质点振速随高程增加而放大,可见数值计算结果能很好反映实际爆破振动规律。
钟冬望吴亮陈浩
关键词:边坡工程动力特性爆破振动
预裂爆破中最佳空孔间距的选择被引量:8
2012年
预留空孔是预裂爆破的常用方法,空孔间距的选择关系到爆破效果的好坏.从理论上研究了空孔的应力集中效应,得出了在空孔壁上时只有炮孔连线方向才有应力出现.分析了空孔间距与爆破参数选取的关系,基于爆炸力学和弹性力学知识从理论上推导出了最适宜的空孔间距.通过具体的算例得出了采用预留空孔爆破时2装药孔之间的间距为868.6mm,没有预留空孔时2炮孔之间的距离为543.4mm,因此预留空孔能够明显提高炸药的能量利用率.
段卫东胡世高
关键词:预裂爆破爆破参数
边坡爆破振动传播规律的试验研究被引量:14
2010年
从爆破地震效应分析入手,对实验室内混凝土边坡的爆破振动进行试验研究,探讨爆破振动在边坡中的传播规律,并分析了边坡爆破振动对边坡作用机理和地震强度的影响。结果表明,人工预留的预裂缝作为减震沟有明显的减震效果,且表明可运用于实际的边坡爆破工程。
钟冬望陈江伟余刚
关键词:边坡爆破振动减震
不同布置条件下邻近隧道掘进爆破对既有隧道的影响被引量:23
2009年
采用动力有限元建立三维模型,并参考实际爆破振动速度,计算了开挖隧道位于既有隧道上部、左边和下部3种布置情况,通过分析既有隧道围岩的质点振动速度以及混凝土衬砌的应力分布,得出迎爆侧首先是纵波到达,因此垂直于壁面的质点振速要远远大于其他2个方向上的质点振速;随着应力波的传播,纵波的衰减指数大于面波的衰减指数.边界条件影响质点振动规律,质点振速在突变边界条件下的峰值衰减指数大于渐变边界条件下的衰减指数.另外,拱形结构的抗冲击荷载的能力大于平面的情况.
吴亮钟冬望
关键词:隧道爆破爆破振动
基于高速摄影技术模拟深水爆破环境下气泡脉动规律研究被引量:6
2015年
采用GX8高速摄影机在水下爆炸罐中进行0.8~2.4gTNT当量炸药爆炸试验监测,运用注水加压方式在模拟深水环境中实拍出气泡脉动过程。分析气泡半径、脉动周期与药量、水深之间的关系得到:脉动周期和同一周期内最大脉动半径随着水深的增加呈对数衰减趋势;同一水深条件下最大脉动半径随药量增加明显增大,且脉动周期随之增加。将实测结果与经验公式计算值进行比较,验证了库尔公式在深水环境下的适用性。
朱宽钟冬望何理司剑峰殷秀红刘建程
关键词:高速摄影机水下爆炸
重晶石表面疏水改性对表面能与颗粒分散性的影响被引量:4
2015年
采用硬脂酸钠和油酸钠对重晶石进行表面改性以改变其表面的润湿性,通过接触角及表面能的变化看出,改性后重晶石的表面从亲水性转化为疏水性,且通过改变改性剂的用量可对重晶石的疏水性程度进行调控;试验同时表明,当改性剂用量为1%时,重晶石在煤油中分散性最佳。
周红丁浩沈凯
关键词:重晶石表面改性表面能
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