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交通部西部交通建设科技项目(200731822375)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：黄维蓉何兆益胥吉更多>>
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相关领域：建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇土路
  • 1篇碾压
  • 1篇碾压混凝土
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  • 1篇碾压混凝土配...
  • 1篇农村公路
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  • 1篇路面
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇公路
  • 1篇公路路面

机构

  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 1篇胥吉
  • 1篇何兆益
  • 1篇黄维蓉

传媒

  • 1篇混凝土

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
农村公路路面碾压混凝土配合比设计研究被引量：6
2010年
结合材料特性和农村公路特点,研究了路面碾压混凝土配合比设计方法。现行规范碾压混凝土配合比设计引用国家"八五"科技项目成果,主要针对高等级公路。针对农村公路常用材料和交通特性,在大量室内试验的基础上,通过回归分析路面碾压混凝土的正交试验结果,提出了适用于农村公路路面碾压混凝土的配合比简捷设计法,并推荐了农村公路碾压混凝土路面参考配合比。结果表明,农村公路路面碾压混凝土配合比设计方法合理,应用方便,能解决农村公路建设中的技术问题。
黄维蓉胥吉何兆益
关键词：碾压混凝土路面正交试验
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共1页<1>
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