湖南省科技厅资助项目(06ck3030)
- 作品数：5 被引量：59H指数：5
- 相关作者：林宇亮杨果林李昀黄向京方薇更多>>
- 相关机构：中南大学湖南省交通规划勘察设计院更多>>
- 发文基金：湖南省科技厅资助项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 格宾材料在红砂岩填料中的拉拔试验研究被引量：8
- 2009年
- 以湖南湘潭至衡阳高速公路西线加筋格宾挡墙为工程依托,通过大尺寸的拉拔试验,研究了钢丝直径分别为2.2 mm和2.7 mm的2种双绞合六边形金属格宾网与红砂岩的界面摩擦特性。试验改进了筋材的夹持方法,有效地限制了试件的横向变形和在拉拔过程中的颈缩效应。此外,利用Flac3D对本次试验进行了数值模拟。结果表明,2种格宾网的拉拔位移-剪应力曲线变化趋势大致相同;双绞合六边形格宾网的拉拔系数比土工膜和土工格栅要大,并且它们的抗拉强度高、延伸率低;数值模拟中,拉拔试验各项指标与模型试验差距甚微,相对误差均小于4.6%,提高了研究的可信度。
- 黄向京方薇林宇亮杨果林
- 关键词：道路工程格宾网拉拔试验数值模拟界面摩擦特性
- 加筋格宾挡墙在重复荷载作用下动变形特性试验研究被引量：17
- 2009年
- 为研究加筋格宾挡墙变形特性,对加筋格宾挡墙进行重复荷载作用下的模型试验,得出5种频率(2,4,6,8,10Hz)、3种振幅(40～80,50～100,60～120kPa)的动载作用下加筋格宾挡墙面墙累计侧向变形和竖向变形(沉降)的变化规律,以及影响面墙动变形特性的主要因素及其显著性;并对分级卸载时面墙的变形特性也进行分析研究。结果表明:挡墙动变形特性受振动次数、动荷载幅值以及格宾笼填充率等因素的影响,振动频率影响不显著;挡墙较大侧向变形发生在第3～5层;随着动荷载幅值的增大,达到变形稳定所需的振动次数增加,变形值亦增大;动变形的发展随振动历时的增长而增大,初期增长较快,随后逐渐变缓;分级卸载过程中,面墙侧向变形几乎没有弹性恢复。
- 林宇亮杨果林李昀黄向京
- 关键词：岩土力学加筋格宾挡墙重复荷载红砂岩
- 新型加筋土挡墙动变形特性试验研究被引量：18
- 2010年
- 对加筋格宾挡墙、绿色加筋格宾挡墙以及柔性网面土工格栅加筋土挡墙三种新型加筋土结构进行室内试验研究,施加了五种频率、四种振幅的动变循环荷载。每种挡墙累积振动次数达到200万次,得出了影响加筋土挡墙动变形特性的因素及其显著性,以及三种新型挡墙在不同频率、不同振幅的动荷载作用下的侧向变形和竖向变形的发展和变化规律,并对分级卸载时的挡墙的变形特性也作了研究。三种新型的挡墙在试验荷载作用下动变形特性表现出了很大的共性。
- 杨果林林宇亮李昀
- 关键词：加筋格宾挡墙
- 加筋土筋材在拉伸荷载作用下的力学特性被引量：15
- 2009年
- 通过拉伸试验,研究网格直径分别为2.2和2.7 mm的双绞合六边形金属格宾网、70RE和80RE土工格栅4种筋材拉伸力学性能。得出4种筋材的拉伸强度、最大负荷下伸长率等力学性能指标以及单位宽度拉伸力与伸长率的关系特征曲线。根据筋材实体工程中的受力特性,推导出筋材约束变形方程。结果表明,格宾网在发生钢丝断裂之后仍呈现出较强的抗拉性能,大直径格宾网体现出优越的力学性能;80RE土工格栅的力学性能优于70RE土工格栅;修正后的格宾网的单位宽度拉伸力与伸长率的关系曲线仍呈现弹性、屈服和强化3个阶段;在约束条件下,筋带的变形量与筋带的割线模量、应力水平、筋带在加筋体中主动区和稳定区的长度等因素有关。
- 林宇亮杨果林李昀方薇
- 关键词：土工格栅力学特性
- 绿色加筋格宾挡墙工程特性试验研究被引量：20
- 2010年
- 为研究绿色加筋格宾挡墙的工程特性,分析其作用机制,进行了包括加筋土体垂直土压力、墙背侧向土压力、拉筋受力变形和面墙变形等内容的测试。在挡墙顶面施加6个荷载水平的加、卸循环荷载,研究了加筋土体中垂直土压力和墙背侧向土压力的大小和分布情况、拉筋应变沿筋长的分布情况、绿色加筋格宾挡墙潜在破裂面以及面墙变形规律等。试验结果表明:挡墙垂直土压力沿筋材方向大致呈均匀分布,墙背侧向土压力沿墙高呈曲线分布,其值小于理论值;第3层筋材应变沿筋长方向呈单峰值分布,第5层呈双峰值分布;与0.3H法和朗肯法相比,试验得到的挡墙潜在破裂面更加靠后;面墙的变形在加、卸循环荷载作用下呈现出弹塑性,最大侧向变形发生在第5层。
- 林宇亮杨果林李昀黄向京
- 关键词：挡土墙土压力
