国家自然科学基金(70518002)
- 作品数：3 被引量：137H指数：3
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- 基于乘客选择行为的双航班机票联合动态定价模型被引量：29
- 2008年
- 以同一航空公司同一航线上两个不同时段的航班为对象,从乘客在两个航班之间的选择行为出发,研究了航空公司的双航班联合动态定价问题.模型中,潜在乘客基于航班时间和机票价格两个因素做出机票购买的选择.采用乘客的心理价位分布来刻画乘客对价格的敏感性;将乘客划分为对出行时间具有严格要求和出行时间比较灵活两大类别.航空公司基于乘客的需求特征,采用价格手段来引导和控制需求,以最大化双航班的整体期望收益.建立了一个离散时间模型,刻画了各周期最优联合定价决策的性质;利用该性质可以极大地缩小最优定价决策的搜索空间,从而有效节省计算代价.
- 肖勇波陈剑刘晓玲
- 关键词：收益管理
- 基于销售商努力的供应商定价和生产决策被引量：17
- 2009年
- 销售商在帮助制造商销售产品的过程中,通过与顾客的接触,相比制造商掌握了更加准确的需求信息,而这些信息对制造商的生产和定价决策都有重要的影响.另一方面,制造商的生产和定价决策又会影响顾客的需求,继而影响到销售商的行为选择.在上述背景下,研究制造商如何通过制定产品的价格并设计合适的激励措施来激励销售商努力工作并获取真实的市场信息,进而利用这些信息进行产品的生产决策.针对信息对称和不对称两种情况,对制造商的最优生产和价格决策以及最优的激励合同进行研究,并对比两种情况下的结果,探讨信息对制造商决策和销售商行为的影响.
- 陈剑徐鸿雁
- 关键词：激励合同信息对称信息不对称委托代理理论
- 到岸价格商务模式下涉及远距离运输的时鲜产品供应链协调被引量：92
- 2008年
- 研究一类涉及远距离运输的时鲜产品供应链的优化和协调问题.其中生产商从生产基地将时鲜产品运输到远方批发市场进行销售;因为远距离运输的不确定性,他需要承担时鲜产品中途变质的风险.销售商在批发市场进购产品后在零售市场进行销售,从而承担消费市场的风险.最后在分别研究分权和集权供应链中最优发货量、最优批发价、最优零售价等决策的基础上,设计了一种简单的成本分担机制,来实现时鲜产品供应链的协调.
- 肖勇波陈剑徐小林
- 关键词：供应链协调远距离运输时鲜产品到岸价格
