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中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11CX071)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:张明禄吕志咏杨翊仁更多>>
相关机构:西南交通大学北京航空航天大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇定常
  • 1篇抖振
  • 1篇三角翼
  • 1篇前缘涡
  • 1篇涡破裂
  • 1篇螺旋波
  • 1篇非定常
  • 1篇非定常特性

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇杨翊仁
  • 1篇吕志咏
  • 1篇张明禄

传媒

  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
三角翼破裂涡流的非定常特性被引量:2
2012年
为了研究飞机的三角翼前缘涡破裂后,破裂涡流的非定常特性,在风洞中进行了75°后掠三角翼的动态测压实验.实验结果表明:三角翼翼面的压力脉动强度变化和翼面上前缘涡的流态是正相关的,在前缘涡破裂迎角区,上翼面的压力脉动强度最高达到33 Pa,抖振强度随迎角的变化趋势与上翼面的压力脉动随迎角的变化趋势相同.通过对压力信号的分析得出,三角翼翼面上的压力脉动主要是由破裂涡流中的螺旋波引起的,螺旋波产生了三角翼机翼抖振.
张明禄杨翊仁吕志咏
关键词:三角翼前缘涡涡破裂螺旋波抖振
共1页<1>
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