国家重点基础研究发展计划(2009CB421201)
- 作品数：4 被引量：16H指数：2
- 相关作者：赵栋梁马昕黄健盛立芳李水清更多>>
- 相关机构：中国海洋大学中国气象局广州热带海洋气象研究所国家海洋环境监测中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：天文地球农业科学更多>>
- 南海区域Aquarius遥感海表盐度V4产品精度探讨被引量：2
- 2016年
- Aquarius/SAC-D卫星,以实现海表盐度(sea surface salinity,SSS)全球遥感观测为目标,经过算法的不断改进,迄今已发布第4版产品(V4).已有的检验研究表明V1.3产品在全球最大的边缘海——中国南海的精度并未达到该产品的目标精度,主要原因是射频干扰(radio frequency interference,RFI)的影响.为探讨新版数据在中国南海的精度,通过比较南海走航盐度、Argo浮标盐度与Aquarius遥感SSS V4及旧版产品的差异,发现Aquarius遥感SSS V4与走航盐度及Argo浮标盐度的均方根误差(RMSE)分别为0.47和0.73,V4产品整体表现优于V3及之前的版本,特别是在南海北部近岸高RFI海域,V4产品的偏差也小于V3,说明V4产品中RFI的影响相较于V3产品在一定程度上得到了有效的去除.同时,分析表明Aquarius遥感SSS V4产品所揭示的南海SSS空间分布与季节变动特征,与前人通过实测调查获得的结论基本一致.
- 李永虹刘童童商少凌
- 关键词：V4
- 海-气界面动量通量的估计方法分析与应用被引量：6
- 2014年
- 首次将经验模态分解方法引入湍流稳定性分析,与传统的线性和滑动平均去势方法进行了比较,发现经验模态分解方法的去势效果最好。基于"南海平台通量观测计划"(FOPSCS)近两年的连续通量观测数据,得到了22 476个摩擦速度的估算值,结果表明,当风速小于5m/s时,拖曳系数随风速增大而减小,而风速大于5m/s时,拖曳系数随风速增大而增大,两种情形分别反映了黏性表皮摩擦和波浪引起的形状阻力对海面风应力的贡献。同时发现短风区情形的拖曳系数大于长风区情形,说明波浪成长状态会对海-气界面动量交换产生影响。
- 邹仲水赵栋梁黄健李水清马昕盛立芳
- 关键词：拖曳系数去势方法
- 气体交换速率和时间平均尺度对海-气碳通量估计的影响被引量：2
- 2013年
- 基于卫星资料建立的CCMP风场、ECMWF波浪和最新CO2分压数据,分别用4种以风速为单参数和2种包含海况影响的双参数气体交换速率公式,估算了全球海-气CO2通量,发现前者的结果比后者平均小30%左右,从整体上看,与单参数公式相比,双参数公式使得海洋中CO2源和汇的强度均明显增强。在此基础上,讨论了时间平均尺度对海-气CO2通量估计的影响,结果表明,标量平均法比矢量平均具有更好的稳定性,但依然使得短时间平均比长时间平均得到的CO2通量值要大,月平均与6h平均相比,单参数公式和双参数公式分别使海洋的净吸收量减少33%和5%,说明双参数公式具有较好的稳定性。研究还发现,1988—2009年间,全球平均风速有增大的趋势,2006年前后出现一个极大值,但相应的CO2年净通量基本保持稳定,甚至其绝对值有所减小、海洋的吸收能力减弱的倾向。
- 宋朝阳赵栋梁张宇铭
