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国家教育部博士点基金(20090072110045)

作品数:5 被引量:18H指数:3
相关作者:李国平田浩陈艾荣胡方健雷洛更多>>
相关机构:同济大学四川省交通运输厅更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金交通部西部交通建设科技项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 2篇可靠度
  • 2篇混凝土桥
  • 2篇混凝土桥梁
  • 1篇单元法
  • 1篇遗传算法
  • 1篇有限单元法
  • 1篇有限元
  • 1篇受力
  • 1篇受力状态
  • 1篇随机有限元
  • 1篇体系可靠度
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇自重
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇斜拉桥施工
  • 1篇可靠度分析
  • 1篇可靠度分析方...
  • 1篇拉丁

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇四川省交通运...

作者

  • 2篇陈艾荣
  • 2篇李国平
  • 2篇田浩
  • 1篇张春雷
  • 1篇雷洛
  • 1篇胡方健

传媒

  • 2篇同济大学学报...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇Journa...

年份

  • 4篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
自重和索力偏差对混凝土斜拉桥施工受力状态的影响被引量:8
2012年
采用分段浇筑施工的混凝土斜拉桥的施工状态受到诸多不确定性因素的影响,仅根据现有规范按照确定性方法来计算其承载力及使用性能是不安全的.为了研究混凝土斜拉桥在施工阶段不确定性因素影响下的受力状态,将混凝土自重和施工张拉索力作为变量,采用拉丁超方抽样法对一座混凝土斜拉桥进行了分析.分别研究了在上述两类变量单独和组合作用下桥梁的状态,统计了在给定分布的变量作用下的截面边缘应力的分布规律,分析了不同的索力张拉误差对桥梁应力状态的影响,最后给出了指定截面边缘正应力施工阶段可靠度随索力张拉误差的变化规律.分析得到:自重偏差和索力张拉误差对结构施工状态有很大影响,而且影响的部位不相同;施工阶段应尽量降低索力张拉误差,以减小应力的变异;在前期设计时很有必要进行不确定性分析,以了解结构可能出现的状况,避免发生施工事故.
胡方健李国平
关键词:混凝土斜拉桥随机有限元
基于概率的退化钢筋混凝土桥梁加固措施优化被引量:3
2011年
提出了一种基于概率的退化钢筋混凝土桥梁加固措施优化分析方法.选取构件可靠度作为性能指标,通过寿命函数来衡量结构性能演变过程,利用结合拉丁超立方抽样和计算机程序CBDAS的蒙特卡洛模拟法求解不同时刻的可靠度,再通过曲线拟合得到相应的寿命函数;给出加固措施对寿命函数影响的数学模型;建立了加固措施优化分析方法,根据可能的维修方案先将初始优化问题划分为一组局部优化问题,再利用遗传算法求出每个局部优化问题的最优解集,通过比较不同局部优化问题的最优解集可找出针对任意特定条件的最佳解.最终,将建立的优化方法应用到一座位于上海地区的三跨钢筋混凝土桥梁.
田浩陈艾荣陈亮
关键词:钢筋混凝土桥梁构件可靠度遗传算法
Degradation process assessment of prestressed concrete continuous bridges in life-cycle
2012年
To accurately evaluate the degradation process of prestressed concrete continuous bridges exposed to aggressive environments in life-cycle,a finite element-based approach with respect to the lifetime performance assessment of concrete bridges was proposed.The existing assessment methods were firstly introduced and compared.Some essential mechanics problems involved in the degradation process,such as the deterioration of materials properties,the reduction of sectional areas and the variation of overall structural performance caused by the first two problems,were investigated and solved.A computer program named CBDAS(Concrete Bridge Durability Analysis System) was written to perform the above-metioned approach.Finally,the degradation process of a prestressed concrete continuous bridge under chloride penetration was discussed.The results show that the concrete normal stress for serviceability limit state exceeds the threshold value after 60 a,but the various performance indicators at ultimate limit state are consistently in the allowable level during service life.Therefore,in the case of prestressed concrete bridges,the serviceability limit state is more possible to have durability problems in life-cycle;however,the performance indicators at ultimate limit state can satisfy the requirements.
田浩李国平陈艾荣
关键词:LIFE-CYCLE
桥梁拉索HDPE护套日光老化试验被引量:4
2012年
为了研究生产和使用过程中的初应变对HDPE护套老化的影响,设计了人工日光老化试验和拉伸试验.通过1套铁制夹具对HDPE试片张拉施加初应变;将施加初应变的试片和无初应变的试片放入人工日光老化试验箱进行老化试验;再将老化试验后的试片裁剪、加工成试件进行拉伸试验;分析并比较各组试件的拉伸特性.结果表明,各组试片均未出现明显老化现象,未反映出初应变是HDPE护套开裂的主要原因.建议对试验方法进行完善.
张春雷李国平雷洛
关键词:桥梁工程HDPE初应变
一种混凝土桥梁时变体系可靠度分析方法被引量:3
2012年
提出一种基于有限单元法和Monte-Carlo模拟相结合的劣化环境作用时混凝土桥梁时变体系可靠度分析方法,明确并解决结构性能演变模拟和体系可靠度分析中的一些关键问题。根据已有研究成果中给出的基于有限元的分析方法利用FORTRAN 95编写分析程序——混凝土桥梁耐久性分析系统CBDAS来进行结构性能演变过程;提出一种基于结构超静定次数的体系失效模式确定方法,并利用MATLAB编写了分析程序SRMCS来计算结构的体系可靠度。结合结构性能演变模拟和体系可靠度分析给出混凝土桥梁时变体系可靠度的计算方法。最后,利用3个算例分别演示了程序CBDAS,SRMCS以及两者相结合时的分析功能。
田浩陈艾荣楼慧元
关键词:混凝土桥梁体系可靠度有限单元法
共1页<1>
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