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浙江省科技厅资助项目(2009C33066)

作品数：2 被引量：3H指数：1
相关作者：王炳辉陈锴庞宏磊赵强郑道昌更多>>
相关机构：宁波大学更多>>
发文基金：浙江省科技厅资助项目宁波市科技局资助项目更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇多点喷射
  • 1篇余热
  • 1篇乳化柴油
  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料发动机
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇甲醇裂解
  • 1篇供气
  • 1篇发动机
  • 1篇柴油掺水
  • 1篇柴油双燃料
  • 1篇柴油双燃料发...

机构

  • 2篇宁波大学

作者

  • 2篇王炳辉
  • 1篇庞宏磊
  • 1篇陈锴
  • 1篇杨成
  • 1篇郑道昌
  • 1篇赵强

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇车辆与动力技...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
柴油-甲醇-水复合燃料在柴油机上的应用研究被引量：2
2011年
在YC6A220C柴油机上分别试验柴油-甲醇-水试验液、柴油-甲醇试验液和纯柴油,比较这3种试验液的能量利用和污染物排放,总结柴油掺烧甲醇和甲醇-水的节能环保机理.试验结果表明:柴油掺烧甲醇和甲醇-水的节油率均达到6%-14%,碳烟排放减少.柴油掺烧甲醇-水能减少NO排放,而掺烧甲醇会导致NO排放量增加,两者的HC和CO排量都略有增加.
陈锴王炳辉庞宏磊
关键词：柴油机乳化柴油柴油掺水
余热裂解甲醇气-柴油双燃料发动机的供气系统设计被引量：1
2010年
设计了一套排气余热裂解甲醇气-柴油双燃料发动机的供气系统,同时介绍了裂解气电控多点气口顺序喷射供气系统的构成、工作原理及气口多点喷射系统ECU的总体设计.系统应用热电温控结合余热裂解的方法进行甲醇裂解,使反应器的可控性增强;采用简单可行的裂解气预处理系统完成对裂解气的气质成分处理与增压,使裂解气满足在6300ZC柴油机上的掺烧条件;应用电控气口多点喷射系统实现裂解气在6300ZC柴油机上的多点喷射.
杨成郑道昌王炳辉赵强谢志刚
关键词：柴油机甲醇裂解余热多点喷射
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