重庆市教委科研基金(KJ110416)
- 作品数：4 被引量：17H指数：3
- 相关作者：谭红梅曾勇黄康郑慧君更多>>
- 相关机构：重庆交通大学中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 发文基金：重庆市教委科研基金国家重点基础研究发展计划交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 单索面半漂浮式预应力混凝土斜拉桥塔梁相交段主梁局部应力精细化分析被引量：3
- 2014年
- 运用实体单元有限元法对单索面半漂浮式预应力混凝土斜拉桥的塔梁相交段单箱五室超宽主梁进行了局部应力分析,重点分析在主梁根部最大轴力作用下,塔梁相交处的主梁、斜拉索第一个锚块的局部应力分布特征。计算结果表明,由于塔梁相交处的主梁截面有突变,且靠近根部,受力复杂,较大的压应力主要出现在支座处和截面变化处,且有相当大区域。桥塔附近支座处横隔板及横隔板的人孔附近边腹板侧有拉应力集中现象,其均为配筋和分析的关键部位。对于离塔根处较远的主梁断面,除去人孔和预应力筋穿过区域,纵向应力分布相对比较均匀,基本满足平截面假定。
- 曾勇肖光烈谭红梅
- 关键词：单索面斜拉桥局部应力
- 考虑初始几何缺陷的大跨度上承式钢管混凝土拱桥的非线性稳定研究被引量：7
- 2014年
- 以主跨430 m的上承式钢管混凝土拱桥为研究对象,建立ANSYS空间有限元模型,对大桥进行非线性稳定性分析,研究了正、反对称偏心对大桥稳定性的影响,并分析了该桥6个关键工况的失稳形态。结果表明,正、反对称初始几何缺陷削弱了结构的刚度,增大了拱桥的初始附加弯矩,但各关键工况下的稳定系数均>2,满足相应的规范要求。各工况下结构的失稳形态与自重荷载工况类似,均以面内失稳为主,主要原因是结构自重为主要荷载,其它荷载的作用效应均小于自重引起的荷载效应。初始几何缺陷虽不会改变结构的失稳模态,但会引起荷载的稳定系数变小,应当引起足够重视。
- 曾勇于福谭红梅
- 关键词：钢管混凝土拱桥非线性初始几何缺陷上承式
- 大跨度单索面公轨两用斜拉桥施工风险控制研究
- 2013年
- 对于大跨径斜拉桥的施工,受各种不确定性风险因素影响大,技术要求较高,施工难度大。为保证施工的顺利进行,有必要对其进行施工期的风险控制。从桥梁具体的施工过程出发,通过风险识别、风险评估、风险应对三个步骤建立大跨度单索面公轨两用斜拉桥施工过程风险控制理论,并将其应用于重庆市渝中区千厮门大桥的施工风险控制。
- 郑慧君
- 关键词：单索面
- 某跨海大桥高墩区支架模板结构计算分析被引量：7
- 2013年
- 模板的安全对混凝土浇筑至关重要,对于墩柱高度较高的桥梁往往一次性浇筑混凝土的数量较大,对模板的侧压力也较大。该文以某跨海大桥的高墩区支架模板结构为研究对象,建立板单元与梁单元耦合的有限元模型,分析了模板的侧向变形与锚拉杆的受力,得出了一些有意义的结论。
- 曾勇黄康谭红梅
- 关键词：混凝土浇筑对拉螺杆有限元分析
