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浙江省公益性技术应用研究计划项目(2013C31050)

作品数:3 被引量:2H指数:1
相关作者:温小飞周瑞平刘夏青袁强秦旭更多>>
相关机构:浙江海洋学院武汉理工大学浙江国际海运职业技术学院更多>>
发文基金:浙江省公益性技术应用研究计划项目浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇振动
  • 2篇轴系
  • 1篇动力输出
  • 1篇振动与波
  • 1篇扭振
  • 1篇气缸
  • 1篇轴系扭振
  • 1篇主机
  • 1篇系统特性
  • 1篇教学演示
  • 1篇教学
  • 1篇船舶推进
  • 1篇船舶推进系统
  • 1篇船舶轴系
  • 1篇船体
  • 1篇船体振动
  • 1篇船用
  • 1篇船用主机
  • 1篇垂向振动

机构

  • 2篇浙江海洋学院
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇浙江国际海运...

作者

  • 2篇温小飞
  • 1篇秦旭
  • 1篇袁强
  • 1篇刘夏青
  • 1篇胡贤民
  • 1篇周瑞平

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇船海工程
  • 1篇大学物理实验

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
船舶轴系振动教学演示实验台架设计与实验分析被引量:1
2013年
通过船舶轴系振动理论和实践特点的分析,设计和制作了船舶轴系振动教学演示实验台架。同时,在教学演示实验台架与实船之间开展了比对实验,在船舶轴系振动信号、轴系扭振频谱、横振频谱、纵振频谱等关键实验环节进行了比对分析和讨论,得出了船舶轴系振动教学演示实验台架的可用性和可比性。
刘夏青温小飞张怀越秦旭
关键词:船舶轴系振动教学演示
基于船舶推进系统特性船体艉部结构垂向振动试验被引量:1
2014年
船舶推进系统与船体结构的耦合技术是目前船舶研究的重要方向,需要在基本理论、试验方法和研究手段等各个方面进行跨学科的创新性深入研究。根据船舶推进系统的主要激励形式,确定船体艉部结构垂向振动分析的关键频率,通过关键频率对船体艉部结构垂向振动与船舶推进系统特性进行关联性分析,同时也分析油膜涡动对船体艉部结构垂向振动的影响程度,为船舶推进系统振动传递规律和油膜涡动理论方面研究提供一些有意义的结论和参考。
温小飞周瑞平袁强金尚崇
关键词:振动与波船体振动垂向振动船舶推进系统
基于船舶轴系扭振的船用主机气缸动力输出平衡性分析
2014年
基于船用柴油机气缸动力输出平衡性评价的基础理论,对某船开展实船轴系扭振测试,在对轴系扭振时域波形图和扭振数据进行分析和计算的基础上,得出该船主机气缸动力输出不平衡变化曲线及相关结论,为进一步应用船舶轴系扭振进行船用柴油机气缸动力输出平衡性研究提供参考。
胡贤民金尚崇
关键词:轴系扭振船用主机
共1页<1>
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