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机动车尾气暴露与儿童神经行为功能关系被引量：4: 2010年; 目的探讨机动车尾气暴露及相关因素对儿童神经行为功能的影响,并寻找神经行为功能受点人群。方法在福建省泉州市某区选择机动车尾气污染水平不同的2所小学,整群选取二、三年级学生进行问卷调查和神经行为功能测试,最终选择861名研究对象进行分析;采用卡方自动交互检测法(CHAID)分析儿童神经行为功能的主要影响因素及各因素之间可能存在的交互作用。结果二年级有被动吸烟的女童和二年级有被动吸烟且生活在污染区的男童神经行为功能受影响率最高,分别为72.55%和67.24%;机动车尾气暴露是影响三年级儿童神经行为功能的首要因素。结论机动车尾气及被动吸烟暴露的儿童应该被视为重点关注和保护人群;避免在居室内吸烟、减少机动车尾气污染等措施有利于儿童神经行为功能发育。; 王舜钦张金良曾晓东曾奕民陈淑云王圣淳赵秀阁; 关键词：神经行为功能机动车尾气儿童

应用时间-活动模式估计儿童个体NOx暴露水平被引量：3: 2009年; 将时间-活动模式与微环境空气污染物监测相结合估计儿童个体NOx暴露水平.分别在北京和青岛两市各选择3所学校监测校园环境污染物,并在每个学校选择10名儿童监测其家庭居室空气中ρ(NOx)及个体24 h NOx暴露水平,同时收集其时间-活动信息,采用时间-活动模式估计儿童的个体暴露水平.交通工具中的NOx暴露水平可通过校门口空气中ρ(NOx)和交通工具的污染水平系数(λ)估计.结果表明:利用时间-活动模式模拟的儿童个体24 h NOx暴露水平为0.041mg/m3,与调整后的个体暴露实测水平相关性较好(R=0.785,P<0.01),差值为(-0.0026±0.0130)mg/m3,二者的差异无统计学意义(t=0.139,P>0.05).表明采用时间-活动模式与微环境空气质量监测结果相结合方法估计的儿童NOx暴露水平与个体实际暴露水平一致.; 曾艳张金良王心宇赵茜帕拉沙提刘玲秦娟; 关键词：机动车尾气儿童

我国环境流行病学研究中的神经行为功能评价方法被引量：6: 2006年; 许多环境有害因素具有神经毒性,将神经行为学评价方法应用于环境流行病学,不仅有利于判断环境有害因素对机体的早期、潜隐性损害,而且可以及早筛检出受累人群,防止其发展为不可逆性损伤。目前,国内外神经行为学评价方法种类繁多,该文对国内适用于环境流行病学研究的几种神经行为学评价方法及其应用进行了综述。; 王舜钦张金良; 关键词：神经行为学表现流行病学行为毒理学

机动车尾气污染对儿童神经行为功能影响的因子分析: 2014年; 目的采用因子分析方法描述机动车尾气损害儿童神经行为功能的效应特征。方法在泉州市某区选择机动车尾气污染程度不同的两所小学(A学校位于清洁区,B学校位于机动车尾气污染区),整群抽取282名三年级儿童进行手工化和计算机化神经行为功能测试并进行因子分析。结果因子分析提取出了3个公因子,分别为眼手协调运动能力因子、视反映速度因子、注意力因子。在控制了相关混杂因素后,多因素分析结果显示位于污染区学校B儿童的视反映速度因子、注意力因子得分均低于清洁区学校A的儿童(P<0.05)。结论机动车尾气暴露可能对儿童的视反映速度、注意力有不良影响。; 王舜钦杨钊王慢想张金良; 关键词：神经行为功能机动车尾气儿童

机动车尾气暴露与儿童日常行为的关系被引量：4: 2008年; 目的使用 Achenbach 儿童行为量表探讨低水平机动车尾气暴露对儿童日常行为的影响。方法根据环境监测数据和机动车流量,于2007年6—7月在北京市不同空气污染水平区域内选择3所全日制小学(A1,A2,A3)作为研究现场,监测空气中 NO_x、SO_2、PM2.5、CO 的浓度,以调查学校2～5年级共1821名小学生为研究对象,进行儿童一般情况问卷和 Achenbach 儿童行为量表调查,最后选择在当地居住时间≥2年、测试时无不良健康状况的儿童1363人进行分析。结果 3所学校报告有行为问题共141人,行为问题报告率为10.34%,学校 A1、A2、A3分别为9.04%,9.77%和11.99%,差异无统计学意义(x^2=2.556,P=0.279);各学校男童的行为问题报告率均高于女童;分项目比较各行为问题因子,发现处于高度污染区学校 A3的儿童抑郁、社交退缩、多动、性问题、残忍、强迫行为问题因子报告率最高。单因素分析显示,既往高热史、视力情况、儿童饮酒行为、被打骂经历、被动吸烟、父母职业、父母文化程度、父亲饮酒、是否足月出生、新生儿期患病史、母亲不良妊娠史、母亲孕期接触不利因素、母亲孕期饮酒史等15项因素对儿童行为问题的报告率有显著影响。结论传统因素仍然是影响儿童行为问题报告率的主要因素;此外,长期低水平机动车尾气暴露对儿童行为问题的影响较弱。; 帕拉沙提张金良赵茜曾艳; 关键词：空气污染机动车尾气儿童

应用手工化测试研究机动车尾气污染对儿童神经行为功能的影响被引量：4: 2007年; 目的采用手工化神经行为功能测试初步探讨低水平机动车尾气暴露对儿童神经行为功能的影响。方法根据环境监测数据和道路机动车流量,在福建省泉州市某区选择机动车尾气污染程度不同的2所小学作为研究现场。以调查学校二、三年级所有学生为研究对象,进行问卷调查和神经行为功能测试,最后选择在当地居住时间≥3年、测试时健康状况良好的861名儿童进行分析。结果2所学校瑞文测试得分基本相同;学校B划消测试得分低于学校A,但是差异无统计学意义(P=0.071);ANOVA显示学校B儿童的数字符号、目标瞄准追踪、符号记入、连接数字测试的得分显著低于学校A(P<0.001)。在控制其他因素后,位于机动车尾气污染严重地区的学校B儿童的数字符号、目标瞄准追踪、符号记入、连接数字测试的得分比低暴露的学校A的儿童分别低2.9、11.5、5.6和1.6分,差异有统计学意义(P<0.001)。结论长期低水平机动车尾气暴露对儿童的神经行为功能有不良影响。; 王舜钦张金良曾晓东曾奕民陈淑云; 关键词：神经行为功能机动车尾气儿童

泉州市机动车尾气污染对儿童神经行为功能影响初探被引量：17: 2007年; 目的初步探讨低浓度机动车尾气暴露对儿童神经行为功能的影响。方法根据环境监测数据和道路机动车流量,于2005年5—6月在泉州市某区选择机动车尾气污染程度不同的2所小学作为研究现场。分别对2所小学的机动车尾气相关污染物浓度进行监测。选择2所学校共计289名三年级学生为研究对象,进行问卷调查并用计算机化神经行为评价系统中文第3版(NES-C3)进行儿童神经行为功能测试。结果位于机动车尾气污染较严重地区的学校B的校园环境空气中NO2和CO浓度高于位于清洁区的学校A(P<0.05)。神经行为功能测试结果显示,在调整了有关混杂因素后,学校B的儿童的线条判断、视觉保留、简单视觉运动反应时、连续操作的神经行为能力指数(NAI)均低于学校A的儿童,并且2所小学儿童的连续操作NAI比较,差异有统计学意义(P<0.05)。结论长期低水平机动车尾气暴露可能对儿童的神经行为功能有不良影响。; 王舜钦张金良王圣淳曾奕民曾晓东陈淑云; 关键词：空气污染儿童神经行为功能机动车辆

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国家自然科学基金(30571533)

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