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浙江省科技厅项目(2009C32109)

作品数:5 被引量:27H指数:2
相关作者:陈建赵燕伟李增芳吴茂敏洪欢欢更多>>
相关机构:浙江工业大学浙江三锋工具制造有限公司浙江水利水电学院更多>>
发文基金:浙江省科技厅项目浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:农业科学机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇农业科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇油锯
  • 2篇动力学
  • 2篇动力学仿真
  • 2篇虚拟样机
  • 2篇虚拟样机技术
  • 2篇样机
  • 2篇减振
  • 2篇减振降噪
  • 2篇发动机
  • 2篇仿真
  • 2篇ADAMS
  • 1篇噪声
  • 1篇振动
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇汽轮机故障
  • 1篇汽轮机故障诊...
  • 1篇重联
  • 1篇绿色设计
  • 1篇集对分析

机构

  • 4篇浙江工业大学
  • 4篇浙江水利水电...
  • 4篇浙江三锋工具...
  • 1篇山东大学
  • 1篇教育部
  • 1篇浙江大学

作者

  • 4篇陈建
  • 3篇赵燕伟
  • 3篇李增芳
  • 3篇吴茂敏
  • 2篇洪欢欢
  • 1篇李剑峰
  • 1篇赵克勤
  • 1篇严爱芳
  • 1篇李方义
  • 1篇赵玉铃

传媒

  • 2篇林业机械与木...
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇现代制造工程

年份

  • 1篇2016
  • 5篇2010
5 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
油锯产品减振降噪研究现状与发展趋势被引量:2
2010年
油锯是林业、农业辅助作业中的重要工具。针对油锯减振降噪问题,综述了油锯产品减振降噪研究成果和现状及目前研究存在的问题,并指出了油锯减振降噪研究的发展趋势。
卢云峰陈建赵燕伟李增芳洪欢欢吴茂敏
关键词:油锯减振降噪
基于转换桥方法的产品绿色设计冲突消解被引量:23
2010年
产品设计是一个冲突不断产生和消解的过程,尤其是在绿色设计过程中,产品新增加绿色属性与产品原有功能、性能之间产生的冲突问题是制约其有效实施的难点、瓶颈之一。为此,将可拓学中转换桥方法引入绿色设计冲突消解研究。针对绿色设计中的冲突问题进行了形式化基元模型表达,构建了冲突问题定量描述与消解的转换桥共存度函数和转换桥可拓变换函数,并给出了基于转换桥模型的冲突消解策略及冲突消解的基本步骤与流程。并以油锯产品为例,对其绿色属性(减振)与原有属性(可操作性)之间的对立冲突问题进行了转换桥消解。经验证,所提方法对于消解产品绿色设计过程中不同领域知识之间的大量对立冲突问题是一种有效思路与方法。
陈建赵燕伟李方义李剑峰
关键词:绿色设计冲突消解
基于多元两重联系数的汽轮机故障诊断
2016年
针对汽轮机故障诊断受多种不确定因素干扰问题,把集对分析中的多元两重联系数用于汽轮机故障诊断:先建立基于多元两重联系数的待诊断故障与故障知识库中各类故障的欧氏距离表达式,再对表达式中的不确定系数赋值,按所得欧氏距离的值由小到大依次排出首要故障、次故障及再次故障等,然后分析数据不确定性对故障排序的影响,得到故障诊断结论。经实例应用并与其他方法所得结论对照分析表明,基于多元两重联系数进行的欧氏距离分析计算,所得故障排序客观合理,所述方法物理意义明确,计算简便实用,不仅可用于汽轮机故障诊断,也可供其他设备或系统故障诊断时选用。
赵玉铃赵克勤
关键词:汽轮机故障诊断不确定性集对分析
基于ADAMS的油锯发动机振动问题动力学仿真研究
针对油锯发动机的动不平衡问题及振动传递过程中的耦合问题,本文提出了一种基于虚拟样机技术的动力学仿真方法。首先分析了油锯振动产生的原因、振动传递路线,接着在此基础上建立包括发动机活塞、曲轴、连杆等结构在内的油锯发动机工作机...
吴茂敏陈建洪欢欢卢云峰李增芳赵燕伟
关键词:油锯发动机虚拟样机技术动力学仿真
文献传递
油锯减振降噪技术的研究和应用被引量:1
2010年
油锯使用过程中产生的振动和噪声对操作工的身体健康影响很大,因此减振降噪是油锯性能改进设计的一个重要目标。阐述了油锯振动和噪声的成因及危害性,对油锯发动机、机体与手把连接装置的减振降噪技术进行了比较分析,指出了油锯减振降噪技术的发展趋势。
李增芳卢云峰陈建严爱芳
关键词:油锯振动噪声隔振技术
基于ADAMS的油锯发动机振动问题动力学仿真研究被引量:1
2010年
针对油锯发动机的动不平衡问题及振动传递过程中的耦合问题,本文提出了一种基于虚拟样机技术的动力学仿真方法。首先分析了油锯振动产生的原因、振动传递路线,接着在此基础上建立包括发动机活塞、曲轴、连杆等结构在内的油锯发动机工作机构数学模型,并借助Solidworks与机械系统动力学分析软件ADAMS建立起了多体动力学模型。以此对油锯发动机振动产生、传递的特性进行仿真分析,进而构建了油锯振动产生、传递的规律。本研究将为油锯减振、隔振的进一步研究奠定基础。
吴茂敏陈建洪欢欢卢云峰李增芳赵燕伟
关键词:油锯发动机虚拟样机技术动力学仿真
共1页<1>
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