广东省交通厅科技项目(2010-02-015)
- 作品数：4 被引量：24H指数：3
- 相关作者：颜全胜叶锡钧李健王卫锋安关峰更多>>
- 相关机构：华南理工大学伊利诺伊大学广州市市政集团有限公司更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 大跨度斜拉桥钢锚箱局部应力分析被引量：10
- 2013年
- 为明确锚箱式索梁锚固区的应力分布和索力传递规律,选取合理的分析区段,运用有限元分析软件Ansys建立索梁锚固区空间有限元模型,对钢锚箱、钢箱梁腹板以及腹板附近的主梁单元进行局部细化计算。计算结果表明:钢锚箱各构件的弯曲应力、剪应力均符合规范要求,最大应力为承压板N3的横桥向压应力;腹板有少许的面外变形,在钢锚箱下部区域处应力最大,从该位置向四周应力逐渐减小,应力传递流畅;腹板和承压板之间的焊缝均出现了应力集中。由此,设计时必须考虑锚箱下部处腹板加劲肋的设计,同时施工时必须保证焊缝的施工质量。
- 叶锡钧安关峰颜全胜刘斯琴
- 关键词：钢锚箱应力分布有限元应力集中
- 超高耸钢结构的模态参数识别及模型修正
- 2013年
- 广州新电视塔(GNTVT)是一座高度为610m的超高层柔性钢结构,很有必要对其进行健康监测。应用多参考点稳定图算法(M-NExT/ERA)、数据驱动随机子空间识别法(SSI/Data)和增强频域分解法(EFDD),依据GNTVT Benchmark提供的结构振动数据识别广州新电视塔的模态参数,以掌握其动态特性;利用ANSYS建立GNTVT的有限元模型,根据识别得到的实测模态参数,结合遗传算法对GNTVT初始有限元模型进行参数修正,使有限元模型得以正确反映真实结构的动态特性,以供后续健康监测研究之用。
- 叶锡钧安关峰周朝阳颜全胜
- 关键词：广州新电视塔模态参数识别有限元参数修正
- 基于环境激励的大跨度斜拉桥模态参数和索力识别被引量：8
- 2012年
- 模态参数和索力是评估斜拉桥健康状态的关键参数。建立了崖门大桥的有限元模型并对其进行了基于环境激励的模态测试和拉索振动测试;提出了基于ERA的多参考点稳定图算法,设置不同的参考点,利用自然激励技术结合特征系统实现算法(NExT-ERA)识别模态参数,通过阻尼比、基于输出矩阵的一致模态指标(CMI_O)和模态置信度(MAC)作为判别标准,识别出崖门大桥的竖向和横向模态参数,通过和增强频域分解法(EFDD)识别结果的比较,可知该算法具有良好的识别效果;分析了斜拉索与主梁的共振频率范围,通过二次拟合识别较长拉索的低阶频率,根据两种不同方法的索力识别结果可知,该桥的索力分布比较均匀对称。
- 叶锡钧颜全胜李健王卫锋朱添丰刘明慧
- 关键词：环境激励斜拉桥模态参数识别
- 基于多参考点稳定图的斜拉桥模态参数识别被引量：6
- 2011年
- 针对激励未知情况下,运行模态分析容易遗漏真实模态和产生虚假模态的问题,提出了基于特征系统实现算法的多参考点稳定图算法.该算法通过设置不同的参考点,利用自然激励技术结合特征系统实现算法识别模态参数,以阻尼比、基于输出矩阵的一致模态指标和模态置信度作为判别指标,确定可信度最高的模态参数.运用该算法和增强频域分解法对大跨度斜拉桥———崖门大桥的实测数据进行识别分析.结果表明,文中算法能准确地识别出低阶模态参数,能为有限元模型修正提供良好的基础.
- 叶锡钧颜全胜王卫锋李健
- 关键词：斜拉桥
