河南省基础与前沿技术研究计划项目(112300410038)
- 作品数：6 被引量：38H指数：4
- 相关作者：陈江义郝雪清丁泽新朱俊袁峰更多>>
- 相关机构：郑州大学北京航空航天大学唐山冀东油田机械有限责任公司更多>>
- 发文基金：河南省基础与前沿技术研究计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 含间隙铰链并联机构的动力学分析被引量：7
- 2012年
- 以3-RRRT并联机构为对象,基于ADAMS仿真软件平台,在考虑库仑摩擦力条件下,利用非线性等效弹簧阻尼的概念建立含间隙铰链的接触动力学模型,在此基础上构建了机构的动力学分析模型.对该模型进行仿真,分析铰链在理想接触和含间隙时并联机构的动力学性能,同时还比较研究了机构一条支链存在铰链间隙和三条支链均存在铰链间隙时的动力学性能.结果表明铰链间隙对并联机构动平台的加速度及机构接触力都有较大影响,在机构设计时需要加以考虑.
- 陈江义郝雪清虞启辉
- 关键词：并联机构铰链动力学特性
- 不同运动副材料对间隙机构动力学特性的影响被引量：19
- 2012年
- 研究不同运动副材料对间隙机构动力学特性的影响,在考虑库仑摩擦的条件下,利用非线性等效弹簧阻尼的概念建立了含间隙运动副的接触动力学模型。在此基础上,利用动力学分析软件ADAMS考查了运动副材料不同时间隙机构动力学性能的变化。分析结果表明:材料不同时,运动副的摩擦、刚度和阻尼等因素均能影响机构的动力学性能,在设计时要加以考虑以提高机构性能并减少能量损失。
- 郝雪清陈江义
- 关键词：动力学特性运动副连杆机构
- 基于多学科协同算法的机床主轴优化设计被引量：3
- 2012年
- 用多学科设计优化理论进行了机床主轴参数的优化设计.以主轴质量、外伸端挠度和切应力为同步优化目标,利用协同优化算法思想建立了两级优化数学模型,包括一个系统级模型和三个子系统级模型.运用iSIGHT软件对优化数学模型求解,在使得主轴质量最小的同时保证有较好的刚度和强度.计算结果表明多学科设计优化在处理多目标优化问题时有明显的优越性.
- 陈江义焦利明
- 关键词：多学科设计优化机床主轴
- 计入构件柔性和铰链间隙的并联机构动力学分析被引量：4
- 2013年
- 以3-RRRT正交并联机构为研究对象,并考虑库仑摩擦的影响,同时基于非线性的等效弹簧阻尼模型的概念,构建了含间隙铰链的接触碰撞的动力学模型,利用有限元方法描述构件的柔性,并以此为基础建立了该机构的动力学模型。对该模型进行仿真,分析铰链间隙及构件柔性对并联机构动力学性能的影响,并比较高低速且存在间隙和柔性时机构的动力学性能的变化情况。结果表明:构件柔性和铰链间隙对并联机构动力学性能都有影响,并且驱动速度越大影响越大。
- 陈江义郝雪清范利格吕海勇
- 关键词：并联机构动力学特性
- 基于TRIZ的传动片送料装置研究设计被引量：8
- 2012年
- 根据锯链自动装配系统中传动片送料装置设计的实际需求,运用TRIZ理论,描述了设计中的冲突问题,研究了设计中存在的技术冲突和物理冲突,确定了对应的TRIZ冲突矩阵和解决原理,找到了创新设计的多个可行方向,解决了"可靠性"、"生产率"、"运动物体的重量"之间的矛盾以及机构"运动速度的快与慢"问题,最终找到了传动片送料装置设计问题的特定解,缩短了整个系统的研发时间.物理样机的试制成功证明了方案的可行性.
- 袁峰丁泽新朱俊
- 关键词：送料装置TRIZ
- 基于物-场分析的旋铆机布局设计研究
- 2013年
- 根据锯链自动装配系统中旋铆机布局设计的实际需求,以物-场分析理论为基础,描述了设计中的冲突问题,建立了链轴铆接的物-场模型,运用76个标准解,最终解决了设计中的空间冲突问题,找到了旋铆机布局的理想解,缩短了整个系统的研发时间.锯链自动装配系统的试制成功必将大大提高锯链的装配效率和装配质量,有效降低其生产成本,延长其使用寿命,这对于企业的技术进步具有重要意义.
- 袁峰丁泽新李月梅朱俊
- 关键词：锯链TRIZ
