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河北省交通厅科技计划项目(Y-050226)

作品数：1 被引量：5H指数：1
相关作者：高永涛郭建新更多>>
相关机构：北京科技大学河北省交通勘察设计研究院更多>>
发文基金：河北省交通厅科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇载力
  • 1篇支护
  • 1篇支护设计
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇破坏区
  • 1篇围岩
  • 1篇锚杆
  • 1篇锚杆支护
  • 1篇锚杆支护设计
  • 1篇承载力

机构

  • 1篇北京科技大学
  • 1篇河北省交通勘...

作者

  • 1篇郭建新
  • 1篇高永涛

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于围岩破坏区和承载力的锚杆支护设计被引量：5
2008年
从岩石力学最大周向拉应力破坏准则理论出发,结合隧道工程实例,运用理论分析和现场试验数据统计分析的方法,研究了隧道开挖过程中破坏区域的范围和破坏规律,并对破坏区域的承载能力进行了分析。结果表明:隧道开挖过程中围岩破坏区域承载了很大的荷载,而支护体系承受的荷载只是很小一部分;围岩破坏范围和破坏区域的承载能力可以通过岩体的力学参数进行计算得出。工程应用表明,锚杆支护设计参数可以通过计算围岩的破坏区域和承载能力获得。
郭建新高永涛
关键词：隧道工程围岩破坏区承载力支护
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