郑州市科技攻关计划项目(0528CYG21113)
- 作品数：5 被引量：12H指数：2
- 相关作者：杨振中孙永生陈爱玖解伟李树山更多>>
- 相关机构：华北水利水电学院河海大学更多>>
- 发文基金：郑州市科技攻关计划项目河南省科技攻关计划GM-中国科学研究基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理建筑科学更多>>
- 大殿整体顶升技术
- 2006年
- 由于年代的变迁,多数古建大殿都不同程度地出现了地基沉陷、软化等现象,给大殿的保护带来诸多难题。通过现场实际考察,设计大殿的整体提升方案,采用建筑物整体顶升技术,在不破坏大殿原有结构的基础上,对大殿进行加固,然后将大殿原地顶升,有效地解决了这些问题。
- 陈爱玖霍洪媛霍惠君朱亚磊
- 关键词：大殿整体顶升
- 基于径向基函数网络的氢发动机性能建模
- 2007年
- 建立了氢发动机动力性、经济性及排放特性与发动机运转参数间的径向基函数网络模型,通过对建立的径向基函数网络进行训练和测试,模型能准确地预测氢发动机的输出特性,计算与试验结果的对比研究表明,最大相对误差小于2.8%。
- 杨振中孙永生
- 关键词：氢发动机径向基函数网络
- 郑州文庙大成殿木结构整体顶升技术被引量：2
- 2007年
- 郑州文庙大成殿上次修缮为清朝晚期。近年来,多种原因造成了地基软化、沉陷,而且还遇到了因地下水位上升而带来的诸多保护难题。为解决该矛盾,对大成殿的安全性做出合理评价,通过顶升装置的设计、加固、整体顶升时的速度控制,最终完成对大成殿整体顶升。工程实践证明,顶升设计合理、有效。
- 陈爱玖朱亚磊解伟李树山
- 关键词：木结构大成殿整体顶升槽钢
- 基于RBF优化控制氢燃料发动机点火提前角被引量：1
- 2006年
- 基于RBF神经网络构建氢(H2)燃料发动机最佳点火提前角优化模型,对点火提前角进行优化控制,改善H2燃料发动机动力性、经济性以及排放性能。试验结果表明,该模型能预测H2燃料发动机最佳点火提前角,并可以大大减轻标定试验工作量。
- 杨振中刘海潮
- 关键词：氢内燃机点火提前角径向基函数
- 氢燃料发动机NOx排放特性与预测
- 进行了进气管喷射的氢发动机的NOx排放性能的研究,指出了影响氢发动机中NOx排放的因素,并对 NOx的排放性能建模。又对降低NOx排放的方法进行了讨论。实验证明点火延迟对降低NOx排放有一定的作用。复合燃烧也可以这到增大...
- 杨振中孙永生李思颖
- 关键词：氢发动机径向基函数网络
- 最佳过量空气系数优化控制氢发动机性能的建模实现被引量：9
- 2006年
- 进行了进气管直接喷射式氢发动机中过量空气系数对其性能影响的研究,分析了过量空气系数对输出功率、氢燃料消耗率和NOx排放量的影响,试验表明过量空气系数对氢发动机性能有较大影响。基于神经网络在逼近动态系统输入和输出之间非线性关系的优势,运用BP神经网络对过量空气系数与输出功率和氢燃料消耗率的关系建模,仿真和试验结果的对比研究表明:模型能准确地得出各工况所需的最佳过量空气系数,可为优化控制氢发动机性能提供理论支持。
- 杨振中孙永生
- 关键词：内燃机氢发动机过量空气系数BP神经网络
