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国家高技术研究发展计划(2001AA50198-04)

作品数：1 被引量：27H指数：1
相关作者：牛利勇姜久春张维戈更多>>
相关机构：北京交通大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇谐波
  • 1篇谐波分析
  • 1篇公交
  • 1篇充电
  • 1篇充电站

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇张维戈
  • 1篇姜久春
  • 1篇牛利勇

传媒

  • 1篇高技术通讯

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
纯电动公交充电站谐波分析的模型方法被引量：27
2008年
通过建立纯电动汽车高频充电机的一般等效模型的方法,研究了大功率高频充电机产生的电流谐波的构成以及影响电流谐波含量的主要因素,在此基础上建立了分析纯电动公交充电站谐波电流污染供电网和用电设备问题的仿真模型,并用此模型进行了基于纯电动公交运行特点和纯电动汽车蓄电池参数的充电站谐波电流仿真分析。仿真分析的结果可用于纯电动公交充电站谐波污染情况的预测分析,并作为选择谐波抑制设备的依据。
牛利勇姜久春张维戈
关键词：电动汽车充电站谐波谐波分析
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共1页<1>
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