湖南省自然科学基金(07JJ6125)
- 作品数：4 被引量：14H指数：2
- 相关作者：周永军王润琪韩志刚蒋淑霞欧阳益锋更多>>
- 相关机构：中南林业科技大学中南大学更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金中南林业科技大学青年科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 基于CAN/LIN总线车身网络优化设计与CAN通信实现被引量：7
- 2011年
- 综合考虑了车身网络布线、车身结构、成本因素以及后续开发工作的可扩展性,提出了一种基于CAN/LIN总线的车身网络优化设计方案。设计采用集成的Freescale的控制芯片进行了CAN通信节点、CAN/LIN网关节点(LIN主节点)和LIN从节点的硬件原理设计。最后,搭建一个CAN通信实验台,并实现了CAN通信和节点数据采集控制目的。提出的车身网络优化设计方案有效简化布线、降低设计和开发成本,并且用实验证明了其CAN通信和控制可行性。
- 蒋淑霞韩志刚周永军
- 关键词：车身网络CAN/LIN网关CAN通信
- 汽车磁流变半主动悬架特性控制研究被引量：1
- 2011年
- 以磁流变减振器为研究对象,运用汽车动力学理论建立1/4汽车半主动悬架控制系统动力学模型,以天棚阻尼控制为基础,利用现代控制技术对磁流变半主动悬架进行性能分析与控制研究。研究表明:结合合适的控制算法,能充分发挥磁流变半主动悬架系统的特性有效地改善汽车的舒适性和操纵稳定性。通过对某型微车的簧载质量加速度、悬架动挠度及轮胎动载荷三个指标在不同控制策略下进行对比分析,结果表明在选用的控制策略中多模式复合控制有更好的控制效果,能更有效地改善车辆动态性能。
- 李翔晟刘梦安
- 关键词：汽车悬架磁流变减振器仿真
- 铅酸蓄电池复合脉冲活化原理及电路设计被引量：6
- 2009年
- 分析铅酸蓄电池充、放电化学反应过程及其硫化现象、原因和危害,探讨解决硫化问题的途径和主要方法,研究铅酸蓄电池脉冲充电的活化原理,设计了一种复合脉冲循环充放电工作电路,为铅酸蓄电池活化与修复研究提出了新的观点和应用技术.
- 王润琪周永军欧阳益锋
- 关键词：电化学铅酸蓄电池极板硫化
- 汽车起重机制动时方向稳定性及其ABS模糊控制研究
- 2009年
- 以汽车起重机制动时方向稳定性及其ABS为研究对象,分析了汽车起重机急速刹车时发生甩尾的原因,利用Matlab/Simulink软件建立了ABS的仿真模型,设计了针对ABS的自适应模糊控制器,提出了基于滑移率为控制参数的模糊自适应控制策略,对汽车起重机ABS模糊控制进行了计算机模拟仿真实验。仿真结果表明:自适应模糊控制ABS能自动调节制动力,在防止车轮抱死和减小制动距离方面有明显的作用;滞后时间和制动初始速度等因素对气压ABS效果有影响。可供汽车起重机ABS进一步研发参考。
- 王润琪尹鹏周永军
- 关键词：汽车起重机自适应模糊控制计算机仿真实验
