您的位置: 专家智库 > >

国家高技术研究发展计划(2003AA414060)

作品数:10 被引量:74H指数:5
相关作者:林焰纪卓尚金朝光邓林义李玉刚更多>>
相关机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇船舶
  • 3篇项目调度
  • 2篇调度
  • 2篇多项目调度
  • 2篇船舶设计
  • 1篇单变量
  • 1篇虚拟企业
  • 1篇油船
  • 1篇软件开发
  • 1篇数学
  • 1篇数学模型
  • 1篇破舱
  • 1篇破舱稳性
  • 1篇企业
  • 1篇群算法
  • 1篇装箱
  • 1篇资源分配
  • 1篇资源受限
  • 1篇资源约束
  • 1篇子群

机构

  • 10篇大连理工大学

作者

  • 10篇林焰
  • 6篇纪卓尚
  • 4篇金朝光
  • 3篇邓林义
  • 3篇李玉刚
  • 2篇陈明
  • 2篇王运龙
  • 1篇游前文
  • 1篇申陶
  • 1篇陆丛红
  • 1篇杜松

传媒

  • 3篇武汉理工大学...
  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇控制与决策
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国造船
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2005
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
采用拓扑遍历方法优化船舶设计计划被引量:4
2007年
为有效解决资源约束下的船舶设计多项目调度问题,根据船舶设计任务调度的特点,综合考虑船舶设计过程中各种影响因素和约束条件,以拓扑遍历方法为基础,提出了一种多项目调度问题的拓扑遍历优化算法。该算法具有对含耦合关系的项目进行处理的特点,在确定调度计划的过程中,提出以当前任务对后续任务的影响程度,以及关键路径任务优先的优先原则,并结合工程实例,验证了该算法的可行性。
邓林义林焰陈明金朝光游前文
关键词:拓扑遍历船舶设计多项目调度
船舶协同设计中图形信息动态发布系统研究被引量:1
2007年
船舶协同设计能够为每一个远程协同人员提供实时、全面的设计信息,是加快船舶设计开发速度,保证船舶设计质量的好方法.文中结合船舶设计的特殊性、复杂性,分析了网络环境下船舶图形信息发布的特点,提出了解决思路和关键性技术,并构建了系统框架,在此基础上实现了船舶远程信息发布的原型系统.
杜松林焰纪卓尚
关键词:船舶设计网络
基于曲面表达的几何特性计算及其在船舶工程中的应用被引量:12
2005年
船舶静力性能计算中主要涉及到与水线面、横剖面、排水体积和舱容等相关的几何特性计算,在阻力和适航性等性能计算中还要对湿表面积进行计算,以便在设计阶段对船体外形的优劣进行评估和分析,为线型的进一步优化提供依据.为了更精确地计算相关的船舶性能,文章提出了基于曲面表达的相关2D或3D几何体几何特性计算新方法.该方法首先将所表达的曲面离散成四边形或三角形单元,将空间区域分割成若干广义棱柱,再通过四边形、三角形和广义棱柱的几何特性的组合,分别计算界定平面、曲面或空间区域的几何特性.对解析曲面进行NURBS表达,对其截面积、局部表面积和体积及几何特性进行计算,其结果与解析法计算的精确解非常接近.将该方法具体应用于实船的相关计算,结果表明了其可行性、合理性和精确性.
陆丛红林焰纪卓尚
关键词:船舶静力性能完整稳性破舱稳性NURBS
基于Web Service标准的开放式船舶软件开发框架
2009年
XML(Extensible Markup Language)和Web Service作为W3C(World Wide Consortium)组织提出的国际标准,对整个IT及其相关行业产生了巨大的影响.船舶行业正处在大发展的时代,但是使用的软件大部分都从国外引进.为了促进船舶行业软件的开发,认识到船舶行业的信息化现状以及应用软件的网络化发展趋势,提出了基于Web Service标准的开放式船舶软件开发框架.这个框架使用XML作为标准的数据格式,以Web Service作为底层的IT支持基础.可以有效地利用现有的互联网,组织广大的船舶行业软件开发人员,共同开发开放式的可在网络上互相调用的松散耦合的软件服务.分析了此框架的可行性,并通过开发部署一个服务的实例展示了其先进性和实现的简易性.
李玉刚纪卓尚林焰
关键词:WEBSERVICE软件开发XML标准船舶
粒子群算法求解任务可拆分项目调度问题被引量:20
2008年
首先针对任务可拆分的项目调度问题,提出一种带有局部搜索的粒子群算法LSPSO;然后采用基于任务排列的粒子表示方法,将遗传算法中的定位交叉引入粒子的更新过程中,并采用局部搜索技术对更新后的粒子进行改进;最后对Patterson测试集中110个问题实例进行了测试,实验结果表明,算法LSPSO具有较快的速度,所给出的调度方案较优.
邓林义林焰
关键词:项目调度资源受限粒子群算法
油船结构形式的变化及发展被引量:3
2011年
介绍油船的发展历史,总结油船结构形式的变化及相关法规的主要内容。分析油船共同规范的制定实施对油船设计的影响和油船结构的发展趋势。展望中国油船建造的发展前景。通过全面系统地阐述油船结构特点,可使相关设计、建造和使用人员能较全面了解油船结构形式的发展历程,从而更清楚油船设计和建造中的有关标准和规范。
王运龙金朝光纪卓尚林焰
关键词:油船
基于SOA和Web服务的造船虚拟企业应用集成被引量:9
2008年
根据船舶行业特点,提出以船厂为中心的造船虚拟企业模式。介绍面向服务的体系结构(SOA)和Web服务技术,构造使用这两种技术实现造船虚拟企业的应用集成框架,描述了该框架的实施步骤,并演示了Web服务的开发和部署。
李玉刚纪卓尚林焰
关键词:WEB服务虚拟企业
集装箱船船型要素数学建模研究被引量:3
2011年
分析了集装箱船船队发展现状和今后集装箱船的发展趋势,在对现有的船型数据资料进行整理分析的基础上,利用逐步回归计算机程序建立了集装箱船主要船型要素的数学模型,经实船验证该模型是适用和可靠的.该模型的建立有利于掌握现代集装箱船主尺度要素变化规律,可用于船型的报价设计和初步设计.
王运龙金朝光林焰申陶
关键词:集装箱船单变量数学模型
基于XML的船舶型值表表达标准化被引量:7
2008年
船舶行业的发展需要船舶信息标准,但已有船舶标准中信息标准极少。以船舶型值表作为例子,阐述了使用XML来制定船舶信息标准的过程和优势;分析了已有型值表表达方式的缺点,研究了型值表的标准化途径,以及标准制定的原则;提出信息标准的制定应该实现人与计算机之间的和谐,给出了一种简洁易懂的型值表XML表达格式,并用程序演示了这种格式的优点。新的XML型值表适应计算机软件的最新发展,摆脱了旧有型值表的束缚,可以包含更多的数据,并且是可扩展的。
李玉刚纪卓尚林焰
关键词:船舶舰船工程XML
资源约束下多项目调度的拓扑优化方法被引量:16
2007年
为了有效解决带有项目优先权约束和资源约束的多项目调度问题,综合考虑项目调度过程中任务的时序关系和资源限制,以拓扑遍历方法为基础,提出了一种多项目调度问题的拓扑优化算法。该算法利用拓扑序列的特点,能够保证任务间的时序关系,采用关键路径任务优先、向后影响度大以及最小空闲时间等优先规则进行任务调度及资源分配。结合工程实例,验证了该算法的可行性。
邓林义林焰金朝光陈明
关键词:拓扑优化项目调度资源分配
共1页<1>
聚类工具0