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国家自然科学基金(50578064)

作品数:80 被引量:613H指数:14
相关作者:徐建闽温惠英谭满春邹亮朱玲湘更多>>
相关机构:华南理工大学暨南大学深圳大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金广东省科技攻关计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 80篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 54篇交通运输工程
  • 31篇自动化与计算...
  • 4篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇动车
  • 10篇交通流
  • 9篇智能交通
  • 9篇智能交通系统
  • 9篇交通工程
  • 9篇交通系
  • 9篇交通系统
  • 8篇浮动车
  • 8篇车辆
  • 7篇交叉口
  • 5篇神经网
  • 5篇神经网络
  • 5篇数据融合
  • 5篇配送
  • 5篇子群
  • 5篇网络
  • 5篇粒子群
  • 5篇车型
  • 4篇信息平台
  • 4篇遗传算法

机构

  • 68篇华南理工大学
  • 12篇暨南大学
  • 7篇华南农业大学
  • 7篇深圳大学
  • 6篇桂林电子科技...
  • 2篇广东工业大学
  • 2篇广州市交通委...
  • 1篇广州番禺职业...
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇广东外语外贸...
  • 1篇暨南大学附属...
  • 1篇广州市中心区...
  • 1篇深圳市城市交...
  • 1篇广州市交通运...

作者

  • 58篇徐建闽
  • 13篇温惠英
  • 11篇谭满春
  • 7篇邹亮
  • 7篇朱玲湘
  • 6篇林培群
  • 5篇章威
  • 5篇傅惠
  • 4篇邹华冰
  • 4篇俞礼军
  • 3篇林思
  • 3篇徐萌
  • 3篇周德强
  • 3篇秦钟
  • 3篇张孜
  • 3篇邵源
  • 3篇沈芬
  • 2篇曹成涛
  • 2篇黄玲
  • 2篇孙博

传媒

  • 12篇微计算机信息
  • 11篇华南理工大学...
  • 8篇公路交通科技
  • 7篇交通与计算机
  • 6篇暨南大学学报...
  • 4篇交通运输系统...
  • 3篇中国公路学报
  • 3篇交通信息与安...
  • 2篇计算机工程与...
  • 2篇长安大学学报...
  • 2篇西部交通科技
  • 1篇系统工程学报
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇控制理论与应...
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇信息与控制
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇石油化工高等...

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2011
  • 4篇2010
  • 12篇2009
  • 22篇2008
  • 29篇2007
  • 10篇2006
80 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于ARIMA与人工神经网络组合模型的交通流预测被引量:79
2007年
将自回归求和滑动平均(ARIMA)与人工神经网络组合模型用于短时交通流预测。利用ARIMA模型良好的线性拟合能力和人工神经网络强大的非线性关系映射能力,把交通流时间序列看成由线性自相关结构和非线性结构两部分组成,采用ARIMA模型对交通流序列的线性部分进行预测,用人工神经网络模型对其非线性残差部分进行预测。结果表明:组合模型的预测准确性高于各自单独使用时的准确性;组合方法发挥了2种模型各自的优势,是短期交通流预测的有效方法。
谭满春冯荦斌徐建闽
关键词:交通工程短期交通流预测人工神经网络时间序列
基于Vague集的公交出行路径选择方法被引量:7
2008年
介绍了Vague集的基本概念、记分函数和Vague集多准则评价模糊决策问题,并将Vague集决策理论应用于公交路径选择问题中。分析了影响路径选择的基本因素,给出了包括时间、总费用和舒适度等的公交路径选择指标体系,考虑了每个指标的正、负2个方面的影响因素,提出了各路径的Vague集表示方法,为公交出行路径选择的研究提供了新的思路。最后通过一个实例说明了该方法的有效性,同时对其中的参数进行了灵敏度分析。
谭满春李丹丹
关键词:交通工程公交网络VAGUE集
一种先进的物流配送系统集成平台研究
2008年
本文从整合物流相关各行业资源的角度出发,在物流信息平台的基础上,将车辆导航技术应用于物流配送中,并将导航相关技术集成到物流信息平台上,采用网络GPS、WebGIS等现代先进技术来开发集成平台,设计了集成平台的逻辑结构和物理结构。本平台可以实现为物流配送提供全面的导航服务,包括配送车辆路径规划、路径引导、智能报警、车辆在途跟踪及客户实时配送状态查询服务等功能。本平台的研究对物流企业普及应用车辆导航技术,实现配送过程实时跟踪和控制、节约成本等具有重要的实际应用价值。
温惠英沈芬邢康
关键词:物流信息平台逻辑结构
诱导与单行交通组织结合应用模式被引量:7
2007年
针对单行交通组织与交通诱导互相脱离的问题,分析了交通诱导与单行交通组织两种交通管理手段的特点,指出诱导与单行交通组织对路网特征要求具有高度一致性。在此基础上,结合南方某城市F市路网情况,提出一种诱导与单行交通组织相结合的新型应用模式,探讨了两者结合的效果,并利用德国的交通仿真软件Vissim进行定量分析,分析结果表明:单行交通组织可以很好地弥补诱导的缺陷,诱导能提高单行交通组织的效益,诱导与单行交通组织两种交通管理手段是相辅相成、互相促进的关系。最后分析这种结合应用的模式对棋盘型路网区域的普遍适用性。
周德强徐建闽邵源
关键词:交通诱导可变情报板
复杂交通场景中运动车辆的检测与轨迹跟踪被引量:3
2008年
利用数字图像技术,针对车辆检测与跟踪的3个关键环节提出了新的方法.在背景估计环节,验证像素亮度值的高斯分布特性,并据此提出背景自回归估计算法,该算法能同时适应白天和夜间两种光环境.在多个运动对象的检测环节,提出并论证一种新的只需遍历像素1次的连通成分标记算法.在车辆跟踪环节,采用Kalman滤波方法,给出状态转移矩阵和观测矩阵,并讨论初始矢量的获取模型.另外,为解决车辆跟踪过程中常出现的半遮挡问题,利用图像相似度来匹配局部图块和全图块.实际道路上的实验表明,所提出的方法实用有效,其中车辆跟踪的准确率超过95%.
林培群徐建闽
关键词:车辆检测数字图像处理KALMAN滤波
32例造血干细胞移植受者肺部并发症的CT表现被引量:2
2010年
目的:探讨造血干细胞移植(HSCT)受者肺部并发症的CT表现。方法:对32例HSCT受者肺部并发症的CT表现进行回顾性分析。结果:21例发生已确诊或临床诊断的肺部并发症22例次:真菌性肺炎13例次,主要表现为结节和(或)团块状影,部分出现空洞,空洞内可见分隔征及空洞周围见晕征;巨细胞病毒性肺炎3例次,主要表现为磨玻璃样密度,气腔实变及网织状改变;细菌性肺炎3例次,主要表现为气腔实变及结节影;闭塞性细支气管炎1例次,表现为双肺弥漫性支气管扩张、管壁增厚;白血病肺部浸润1例次,表现为左上肺单发结节,伴晕征;肺结节病1例次,表现为纵隔及肺门淋巴结肿大,右上肺大片状气腔实变并双肺弥漫性粟粒结节。32例患者中,铺路石征3例,发生率为9.4%,该3例病人均在胸部CT检查发现铺路石征后40 d内死于呼吸衰竭。结论:本组32例HSCT受者肺部并发症的CT表现多种多样,其中空洞伴分隔征或晕征高度提示真菌性肺炎,出现铺路石征可能提示预后差。
刘灶松张涛陈盛亭王永安罗良平史长征
关键词:造血干细胞移植肺部并发症X线计算机体层摄影术
基于潜在冲突量的交叉口安全评价方法研究
2007年
提出了潜在冲突量的概念,并对其进行了分类;通过车速、交通量和车道宽度等易获取的交通参数来推算交叉口潜在冲突量;引入混合交通当量,将潜在冲突量与混合交通当量比值作为交叉口安全评价指标,并采用灰色聚类方法对桂林市的9个交叉口进行了安全程度评价,评价结果与实际状况相吻合。
邹华冰徐建闽
关键词:道路交通安全评价交叉口
基于潜在冲突量的交叉口安全评价方法研究
2007年
文章提出了潜在冲突量的概念,并对其进行了分类,通过车速、交通量、车道宽度等易获取的交通参数来推算交叉口潜在冲突量,引入混合交通当量,将潜在冲突量与混合交通当量比值作为交叉口安全评价的指标,并结合桂林市的9个交叉口进行了安全程度的评价。
邹华冰徐建闽
关键词:安全评价
课堂教学质量评优的多准则决策方法
2007年
提出了基于Vague集决策理论的课堂教学质量评优方法,构建了相应的记分函数.该方法比模糊多准则决策方法更加优越,评价结果更趋合理.最后通过一个实例说明了此方法的有效性,同时对其中的参数进行了灵敏度分析.
谭满春易晖张荣华
关键词:VAGUE集课堂教学质量多准则决策
物流配送车辆导航系统设计研究被引量:3
2008年
本文将导航技术应用于物流配送车辆,首次将物流配送车辆导航作为一个系统提出,弥补了现有车辆导航系统无法适应物流配送特性的不足,较好地解决了物流配送中车辆导航的问题。本文主要对配送车辆导航系统的功能模块、总体结构进行了设计,并分析了系统的数据流程,阐述了本系统的特点。本文的研究对物流企业降低成本、提升配送服务水平、提升企业竞争力具有重要的作用。
温惠英沈芬徐建闽
关键词:功能模块总体结构全球定位系统地理信息系统
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