浙江省科技计划项目(2009F70056)
- 作品数：5 被引量：17H指数：2
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- 燃料电池混合动力车整车能量管理研究被引量：12
- 2012年
- 针对燃料电池混合动力系统的特点对整车能量管理策略进行优化,将锂离子电池的荷电状态、整车需求功率作为输入变量,将燃料电池提供的功率、锂离子电池提供的功率和制动能量回收功率作为输出变量,提出了基于模糊控制的混合动力系统能量实时控制算法,并将新算法应用于硬件平台进行仿真与实现,同时设计出基于模糊算法的燃料电池混合动力系统整车控制器样机。算法仿真及装载该控制器的样车道路行驶试验结果表明:该控制器使整车效率达到50%以上,在提高整车燃料利用率的同时使燃料电池、锂离子电池工作在最佳状态。
- 汪秋婷肖铎戚伟
- 关键词：混合动力能量管理模糊控制
- 基于BQ24610的质子膜燃料电池应急供电系统
- 2012年
- 设计了一种基于BQ24610的质子膜燃料电池(PEMFC)和锂聚合物电池混合供电的100W应急供电系统。系统由质子膜燃料电池、燃料电池控制器、锂电池充电管理、锂聚合物电池和系统控制器组成。并实际制作了样机,测试系统各项数据和指标,均达到预期目标,取得了良好的社会效益和经济效益。
- 赵波肖铎戚伟
- 关键词：PEMFC应急供电
- 100W质子膜燃料电池应急供电系统被引量：2
- 2012年
- 提出一种基于质子膜燃料电池(PEMFC)和锂电池的混合联供的应急供电系统。该系统由PEM燃料电池电堆、锂电池、控制系统、氢气储存及管路系统组成,控制系统利用模糊控制算法将锂电池的SOC、负载大小以及燃料经济性及PEMFC的最佳状态作为输入变量,将锂电池和燃料电池的输出功率配比作为输出,使应急供电系统的输出各部件工作于最佳状态。研制了样机,并应用于野外应急情况。实际测试和应用表明,系统各项指标满足战术技术要求,是抢险救灾应付突发事件的理想应急供电装备。
- 肖铎戚伟汪秋婷赵波方健
- 关键词：PEMFC应急供电
- 基于模糊控制的PEMFC控制器设计被引量：2
- 2012年
- 针对PEMFC严重的非线性、高耦合、多变量等特点,提出一种基于模糊控制的PEMFC控制器设计方案。采用AT89S52单片机为核心,使用总线式数字测温器件DS18B20作为温度传感器,运用风扇和双向晶闸管通过模糊控制技术控制。PEMFC的反应温度通过LCD实时监控,配备声光警报系统。并通过Proteus 7 Professional的仿真以及样机测试证明了模糊算法的优越性和电路的有效性。
- 赵波肖铎苏夏
- 关键词：PEMFC控制器PROTEUSAT89S52模糊控制
- 模糊神经网络算法Plug in电动车能量管理控制器被引量：1
- 2012年
- 针对Plug in混合动力汽车研究设计基于模糊神经网络算法的整车能量管理控制器。将驾驶行为用神经网络进行建模,驾驶模式、踏板(油门和刹车)位置以及当前车轮力矩作为神经网络输入,目标力矩作为输出;并将道路类型、目标力矩、电池SOC、当前车轮力矩为模糊输入变量,以满足整车动力性能、燃油经济型和极限边界极值为约束条件,对混合动力汽车的能量进行分配与管理,用advsior软件进行了仿真,基于该算法在DSP硬件平台设计实现能量管理控制器,通过算法仿真和样车测试表明:在行驶里程60 km等价燃油经济型最好,随着行驶里程增加燃油经济型下降,整个测试过程中样车动力性能以及各部件工况良好。
- 肖铎戚伟庞文尧汪秋婷
- 关键词：PLUG能量管理模糊神经网络
