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西南大学科研基金项目(SWU110040)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：冀杰陈翀李以农更多>>
相关机构：滑铁卢大学重庆大学西南大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金西南大学科研基金项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇动力性能分析
  • 1篇动力学响应
  • 1篇转矩
  • 1篇力矩
  • 1篇横摆力矩
  • 1篇车辆

机构

  • 1篇西南大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇滑铁卢大学

作者

  • 1篇李以农
  • 1篇陈翀
  • 1篇冀杰

传媒

  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
车辆主动差速器转矩横向传递及动力性能分析被引量：4
2014年
为分析汽车主动差速器的驱动力矩横向转移特性及车辆动力性能损失情况,考虑非线性轮胎模型及驱动桥中各部件转动惯量对其产生的影响,建立能够反映其动力学响应和运动学特性的主动差速器状态空间模型,并在MATLAB/Simulink环境下对坡道直线加速行驶工况下的车辆主动差速器主要性能进行仿真研究。仿真结果表明:主动差速器能够在车辆加速行驶工况下通过左、右车轮之间的驱动力矩横向转移产生直接横摆力矩,在提高车辆操纵稳定性的同时降低对车辆动力性能的影响。
冀杰李以农陈翀
关键词：动力学响应横摆力矩动力性能
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