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江苏省高校自然科学研究项目(08KJB580003)

作品数:4 被引量:27H指数:4
相关作者:潘金坤罗绍新更多>>
相关机构:南京工程学院更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇优化设计
  • 1篇弹簧
  • 1篇碟形
  • 1篇碟形弹簧
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多目标优化设...
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇十字轴
  • 1篇十字轴式
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车转向
  • 1篇汽车转向系
  • 1篇汽车转向系统
  • 1篇轴式
  • 1篇转向系
  • 1篇万向节
  • 1篇稳定杆
  • 1篇离合
  • 1篇离合器

机构

  • 4篇南京工程学院

作者

  • 3篇潘金坤
  • 2篇罗绍新

传媒

  • 2篇机械传动
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇南京工程学院...

年份

  • 3篇2011
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
大客车横向稳定杆的虚拟疲劳分析被引量:6
2011年
根据大客车横向稳定杆的几何参数、载荷及约束情况,建立了横向稳定杆的有限元分析模型。基于疲劳寿命预测的相关理论,结合Abaqus有限元分析软件和nSoft疲劳分析软件进行虚拟疲劳分析,在较短的时间内获得了横向稳定杆的疲劳寿命分布、寿命薄弱位置等信息。结果表明,虚拟疲劳分析能大大缩短产品的开发周期,减少试验的工作量,降低开发成本。
潘金坤
关键词:横向稳定杆有限元分析
教学应用型高校科研与毕业设计相结合的实践与思考被引量:5
2008年
从将科研课题转化为毕业设计选题、通过毕业设计培养和锻炼学生的科研能力、利用毕业设计帮助教师完成科研三个方面分析了教学应用型高校科研与毕业设计相结合的教学实践,结合学生和教师通过科研与毕业设计相结合所取得的成果和经验,得出了两者互相推动、互相促进、获得双赢的结论。
罗绍新
汽车转向系统双十字轴式万向节传动优化设计被引量:12
2011年
分别对单、双十字轴式万向节进行了运动分析,确定了转向系统输出轴产生转矩波动的影响因素。针对某车型转向系统的双万向节传动,利用RecurDyn软件建立了双十字轴式万向节的参数化模型,将各个可以变动的变量和坐标参数化并设定为设计变量,结合空间双万向节传动的等速条件,以输出轴的转矩波动达到最小为目标进行优化设计。最终获得了最佳的转向系统硬点布置方案,使转向系统输出轴的转矩平稳无波动。
潘金坤罗绍新
关键词:优化设计
基于modeFRONTIER的离合器碟形弹簧多目标优化设计被引量:4
2011年
分析了离合器碟形弹簧的工作特性,以在摩擦片极限磨损范围内碟形弹簧工作压紧力变化量的平均值最小及碟形弹簧体积最小为优化目标,运用统一目标函数法建立多目标优化设计数学模型,利用modeFRONTIER优化软件进行优化计算。结果表明,优化后碟形弹簧的相关性能得到显著提高,目标函数值分别下降了36%和6%。modeFRONTIER软件解决优化问题,使用简便、算法高效,提高了设计效率。
潘金坤
关键词:碟形弹簧多目标优化设计
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