大连市优秀青年科技人才基金(2008J23JH047)
- 作品数：3 被引量：6H指数：2
- 相关作者：邱文亮余报楚余庆军程晓红李生勇更多>>
- 相关机构：大连理工大学大连海洋大学大连水产学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金大连市优秀青年科技人才基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 结构参数变化对金马大桥动力特性的影响研究被引量：4
- 2010年
- 广东金马大桥主桥为双索面混凝土独塔斜拉桥与T形刚构的协作体系,其独特结构体系的成功实施引起了工程界的巨大关注.协作体系的动力特性主要包括体系的自振频率和主振型,它是协作体系结构动力分析的基础和前提.文中通过建立空间有限元模型,对金马大桥这种独特的协作体系结构进行了动力特征分析并给出了前20阶频率和前6阶的振型,同时研究了各种结构参数变化金马大桥协作体系结构的动力特性的影响,对其影响规律作了详细的讨论.
- 余报楚邱文亮余庆军李生勇程晓红
- 关键词：结构参数动力特性
- 广东金马大桥的极限承载力研究被引量：1
- 2008年
- 全面考虑结构的材料非线性和几何非线性,通过对广东金马大桥进行全过程非线性分析,得到了结构的极限承载力.研究了混凝土收缩徐变、加劲梁配筋率、斜拉索的安全系数、加载方式等因素对协作体系桥梁的极限承载力的影响.结果表明:斜拉索的设计安全系数是很重要的影响因素,应加以重视;全桥和半桥加载时,弹塑性极限活荷载安全系数分别为21.4和9.67,表明这种协作体系具有良好的极限承载能力.
- 余报楚邱文亮张哲万其柏李天飞
- 关键词：金马大桥极限承载力
- 广东金马大桥三维地震时程反应研究被引量：2
- 2010年
- 广东金马大桥主桥为双索面混凝土独塔斜拉桥与T形刚构的协作体系,其独特结构体系的成功实施引起了工程界的巨大关注.文中采用4组人工生成的地震波,考虑多点激励、行波效应以及结构的几何非线性因素的影响,在竖向、纵向和横向地震波输入下,对金马大桥进行了地震响应研究,分析比较了多点线性一致激励、多点非线性一致激励以及多点行波效应输入情况下主梁、主塔、边墩等控制截面的内力和位移响应时程结果,并对其影响规律进行讨论.由于时域分析采用精细逐步积分格式,使计算结果更加精确.
- 余报楚邱文亮余庆军程晓红滕启杰
- 关键词：金马大桥多点激励行波效应精细积分
