辽宁省教育厅高校重点实验室项目(2008S020)
- 作品数：2 被引量：7H指数：2
- 相关作者：郑来久何婷婷赵燕燕更多>>
- 相关机构：大连工业大学更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅高校重点实验室项目辽宁省高校创新团队支持计划更多>>
- 相关领域：轻工技术与工程更多>>
- 基于释放负离子红麻纤维汽车内饰材料研究被引量：5
- 2011年
- 以红麻和低熔点聚酯为原料,添加负离子整理剂,制成了可释放负离子的汽车内饰材料。采用正交试验方法优化了负离子工艺参数,其负离子整理剂浓度为500 g/L,浸渍时间为20 min,浸轧次数为2次。应用SPSS分析软件中的二次回归正交组合设计方案进行试验设计,分析各因素对负离子释放量的效应关系,对二次多项回归方程寻优得较优工艺参数为：热轧温度168.9℃,热轧时间5.3 min,热轧压强5.5 MPa。利用上述工艺制得红麻汽车内饰材料的负离子释放量为1480~1690个/cm3,达到GB/T18809-2002和GB/T 8170-1987的相关标准。
- 何婷婷郑来久
- 关键词：负离子汽车内饰材料红麻
- 基于气流成网技术的红麻/聚丙烯汽车内饰板材的研制被引量：2
- 2011年
- 采用气流成网技术将红麻/聚丙烯(PP)纤维开松混合后制成纤网,以针刺、热压成型工艺制造汽车内饰板材。研究了成网过程中红麻和PP纤维的混比、成网机输送帘速度和气流成网机下风机速度等工艺参数对红麻/PP纤维复合汽车内饰板材的弯曲强度、拉伸强度和冲击强度等性能的影响。试验确定了最佳的成网工艺参数:红麻/PP纤维质量比35/65、成网机输送帘速度2.5 m/min、气流成网机下风机速度900 r/min。在最优工艺条件下制得的红麻/PP复合板材的弯曲强度为31.02 MPa、拉伸强度为19.98 MPa、冲击强度为1.30 kJ/m2。
- 赵燕燕郑来久
- 关键词：红麻聚丙烯纤维气流成网汽车内饰材料
