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重庆市产学研合作技术创新项目(0209002433192)

作品数：1 被引量：0H指数：0
相关作者：康健付强黄永生张永恒张力更多>>
相关机构：中国人民解放军装甲兵技术学院重庆大学更多>>
发文基金：重庆市产学研合作技术创新项目更多>>
相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇稀燃
  • 1篇稀燃发动机
  • 1篇冷启动
  • 1篇发动机

机构

  • 1篇重庆大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 1篇张力
  • 1篇张永恒
  • 1篇黄永生
  • 1篇付强
  • 1篇康健

传媒

  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于某稀燃发动机的催化剂组合排放试验
2010年
以某400型稀燃发动机为研究对象,分析了其冷启动的排放。试验表明:前25 s的排放最不理想,30 s之后趋于稳定。提出了采用组合式催化剂(Pt-Rh和Pt-Pd-Rh)控制排放的策略,同时印证了匹配后对原发动机特性的影响不大。组合控制在290～350℃的温度区间内,NOX的转化率达到了70%,整车排放也达到了国III标准。
付强张力康健张永恒黄永生
关键词：稀燃发动机冷启动
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