吉林省教育厅“十一五”科学技术研究项目(200627)
- 作品数：8 被引量：37H指数：3
- 相关作者：刘春城杨杰徐健刘向阳黄金花更多>>
- 相关机构：东北电力大学大连理工大学更多>>
- 发文基金：吉林省教育厅“十一五”科学技术研究项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 基于支持向量机的大跨度拱桥损伤识别方法研究被引量：14
- 2010年
- 作为一种新兴的机器学习算法,支持向量机在损伤识别中已显示出其回归能力的优越性。将模态曲率改变率作为损伤识别特征参数,提出了基于支持向量机的大跨度拱桥损伤识别方法。首先应用模态曲率改变率进行损伤定位识别,然后重新构造训练样本,利用最小二乘支持向量机方法进行大跨度拱桥的损伤程度识别,该方法在较少的样本条件下,取得了非常接近目标值的识别效果。通过与RBF神经网络的训练结果进行对比,验证了该方法的精确性。
- 刘春城刘佼
- 关键词：支持向量机损伤识别拱桥吊杆
- 基于模态曲率改变率与神经网络的桥梁损伤识别被引量：2
- 2009年
- 将模态曲率改变率和BP神经网络理论相结合,提出了桥梁结构损伤识别的新方法,据此识别结构损伤位置和损伤程度,并以一简支梁结构和一座连续梁桥为例进行了损伤识别。计算结果表明,该方法可以获得令人满意的识别精度。在结构参数化有限元模型存在误差的情况下,该方法仍然可以获得较好的识别效果,可应用于复杂桥梁结构体系的损伤识别。
- 刘春城徐健黄金花杨杰
- 关键词：桥梁结构损伤识别BP神经网络噪声
- 基于神经网络的大型输电铁塔损伤识别研究被引量：10
- 2009年
- 大型高压输电铁塔结构是我国电能的主要输送模式。近年我国南方遭遇的罕见冰冻灾害,导致大量铁塔倒伏导致重大经济损失,对其进行损伤识别研究已成为亟待研究的领域。应用神经网络理论,选用合理的网络模型和网络参数,提出了大型输电铁塔结构损伤识别的新方法,据此识别结构损伤位置和损伤程度,并以一500 kV输电铁塔为例进行了损伤识别。计算结果表明,该方法可以获得令人满意的识别精度。在结构参数化有限元模型存在误差的情况下,仍然可以获得较好的识别效果,该方法可以推广应用于其他铁塔结构体系的损伤识别。
- 刘春城徐健黄金花杨杰
- 关键词：输电铁塔损伤识别概率神经网络RBF神经网络
- 混凝土自锚式悬索桥静力非线性稳定分析
- 2010年
- 介绍了同时考虑几何非线性和材料非线性的悬索桥非线性稳定分析方法,对国内某大跨混凝土自锚式悬索桥稳定性进行分析,讨论几何非线性和材料非线性对结构稳定性的影响,并研究混凝土收缩徐变、主梁配筋率以及不同加载工况等因素对受力悬索桥极限承载力的影响.分析表明,对于中等及以上跨度自锚式悬索桥,只有充分并合理考虑材料非线性才能对结构的稳定做出正确科学的评估.
- 刘春城郑传杰刘向阳
- 关键词：自锚式悬索桥稳定分析徐变
- 锈蚀钢筋混凝土大偏心受压柱的数值模拟被引量：2
- 2008年
- 基于锈蚀钢筋混凝土偏心受压构件承载力试验研究结果,运用ANSYS有限元分析软件,对锈蚀钢筋混凝土大偏心构件进行分析,通过温度场模拟钢筋锈蚀作用,得到锈蚀构件破坏特征及承载力随锈蚀程度的变化规律。经对比试验结果,该有限元模型数值计算与试验结果能较好吻合,温度场模拟钢筋锈蚀较理想。对不同直径钢筋影响受压柱承载力和裂缝分布规律进一步分析,结果表明:同等条件下,随着钢筋直径增加,钢筋锈胀力减小,裂缝开裂分布区域发生变化。
- 刘春城杨杰刘向阳徐健欧阳光前
- 关键词：钢筋锈蚀温度场承载力有限元模拟
- 大跨径混凝土自锚式悬索桥非线性静力分析被引量：5
- 2009年
- 介绍了自锚式悬索桥受力特点及其非线性分析理论,并以某一混凝土自锚式悬索桥为例,考虑主缆大位移、主梁和主塔的P-Δ效应、主缆吊索的初应力以及混凝土的收缩徐变等非线性因素的影响,对以下5种荷载组合:组合I(恒载+公路—I级+人群荷载)、组合II(恒载+公路—I级+人群荷载+收缩徐变)、组合III(恒载+公路—I级+索降温)、组合IV(恒载+公路—I级+整体升温)、组合V(恒载+公路—I级+主梁温差)进行了非线性力学性能分析。计算结果表明该桥力学性能满足设计规范要求。分析比较了结构参数及形式的变化对桥梁受力性能的影响,所得结论对同类桥梁的研究有一定的参考性。
- 刘春城刘向阳郑传杰杨杰
- 关键词：混凝土自锚式悬索桥非线性收缩徐变P-Δ效应
- 锈蚀钢筋混凝土桥墩滞回性能的数值模拟被引量：2
- 2009年
- 基于钢筋混凝土桥墩低周反复荷载试验结果,利用ANSYS有限元分析软件,建立桥墩的有限元计算模型,并对其进行承载力验证及低周反复荷载试验下全过程的非线性有限元分析,与相应试验结论吻合较好。通过施加温度场模拟钢筋锈胀力对混凝土桥墩的作用,进一步研究钢筋锈蚀后桥墩在不同锈蚀率下滞回曲线、骨架曲线以及桥墩耗能能力。分析比较表明:用温度场模拟钢筋锈胀力对混凝土桥墩的作用可以取得令人满意的结果。本方法可供锈蚀桥墩的抗震性能研究参考。
- 刘春城杨杰刘向阳徐健
- 关键词：钢筋锈蚀桥墩滞回特性
- 锈蚀钢筋混凝土柱开裂机理及滞回性能研究被引量：2
- 2010年
- 基于锈蚀钢筋混凝土偏心受压构件承载力试验研究结果,运用ansys有限元分析软件对锈蚀钢筋混凝土大偏心构件进行了分析,通过温度场来模拟钢筋锈蚀作用,得到锈蚀构件破坏特征及承载力随锈蚀程度的变化规律,对比试验结果,数值计算结果能较好与之吻合。随着锈蚀率的增加,偏心柱开裂区不断扩大。同等条件下,随着钢筋直径的增加,钢筋锈胀力减小,开裂区减小。通过对偏心柱在不同锈蚀率下滞回曲线、骨架曲线以及耗能能力的分析表明,用温度场模拟钢筋锈胀力对混凝土偏心柱的作用可取得令人满意的结果。
- 刘春城杨杰张伟
- 关键词：钢筋锈蚀开裂滞回特性
