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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-06-0700)

作品数:4 被引量:4H指数:2
相关作者:文桂林王艳广董怀力韩旭尹汉锋更多>>
相关机构:湖南大学长沙理工大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家教育部博士点基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇油气悬挂
  • 1篇遗传算法
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇正交试验设计
  • 1篇评测
  • 1篇重型设备
  • 1篇阻尼
  • 1篇缓冲气囊
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真与试验研...
  • 1篇刚度
  • 1篇RBF网
  • 1篇RBF网络
  • 1篇不同温度

机构

  • 4篇湖南大学
  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 4篇文桂林
  • 2篇韩旭
  • 2篇董怀力
  • 2篇王艳广
  • 1篇周华
  • 1篇刘鑫
  • 1篇尹汉锋
  • 1篇刘杰

传媒

  • 2篇系统仿真学报
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇中国科技论文...

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
空投重物水面迫降动态特性参数分析及优化
2011年
根据任意拉格朗日-欧拉理论,建立了空投重物水面迫降性能分析的液—固耦合有限元模型,并进行了数值模拟和实验验证。模型经验证后,其数值结果与实验数据非常接近,并利用验证后的模型应用正交试验设计的方法对空投重物水面迫降动态特性参数进行分析和优化,从中获得更佳的参数匹配来提高抗坠毁性能。
刘鑫文桂林韩旭
关键词:缓冲气囊正交试验设计
油气悬挂在不同温度下非线性特性的无损评测
2009年
针对不同温度下油气悬挂的非线性特性,提出了一种结合数学模型与遗传算法的反演方法。首先,应用反应实际气体状态的R-K方程和计算紊流阻力系数的Blasius公式建立了油气悬挂的数学模型,并验证了模型的正确性。然后根据数学模型,正向计算油气悬挂的位移、速度、加速度及输出力序列。接着应用遗传算法,反演悬挂刚度及阻尼特性曲线上的少数离散点。最后通过三次样条插值离散点得到悬挂的特性曲线。
董怀力文桂林王艳广刘杰周华
关键词:油气悬挂遗传算法刚度阻尼
重型设备及其浮囊入水冲击仿真与试验研究被引量:2
2011年
重型设备及其浮囊入水冲击问题是一个非线性的多态耦合问题,运用非线性有限元方法对该问题进行了仿真计算,同时通过相应试验验证了该仿真模型的准确性。验证后的模型可用于重型设备及其浮囊入水冲击最不利工况的计算,从而可计算出浮囊系统强度检测试验力的大小。通过该仿真计算可以节约昂贵的试验成本,并且为今后浮囊系统的优化设计提供了前提基础。
文桂林尹汉锋韩旭
关键词:仿真
油气悬挂输出力特性RBF网络预测研究被引量:2
2009年
通过对某装甲车的油气悬挂进行试验测试,得到不同温度下的位移响应、速度响应及输出力响应的时间序列.利用所得的试验数据,应用RBF网络建立该型油气悬挂的非参数化模型,然后通过该模型对油气悬挂的输出力特性进行预测,并与BP网络得到的数据比较.结果表明:RBF网络不但具有很好的泛化能力,而且具有更快的预测速度.在此基础上,开发了油气悬挂输出力特性的RBF网络预测平台,在输入响应振幅、频率和工作温度的情况下,就可便捷有效地预测悬挂整个周期的输出力特性.
文桂林董怀力王艳广
关键词:油气悬挂RBF网络
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