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国家自然科学基金(40871191)

作品数:14 被引量:77H指数:6
相关作者:张红王超吴樊张波何浩更多>>
相关机构:中国科学院中国科学院遥感与数字地球研究所中国科学院研究生院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划江苏省资源环境信息工程重点实验室基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术天文地球电子电信环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 9篇自动化与计算...
  • 3篇天文地球
  • 2篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇孔径雷达
  • 4篇雷达
  • 4篇合成孔径
  • 4篇合成孔径雷达
  • 4篇船舶
  • 3篇极化
  • 3篇SAR影像
  • 2篇虚警
  • 2篇散射
  • 2篇反演
  • 2篇高分辨率SA...
  • 2篇RADARS...
  • 1篇地理信息
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁散射
  • 1篇星载
  • 1篇星载合成孔径...
  • 1篇虚警率
  • 1篇正射纠正
  • 1篇植被

机构

  • 7篇中国科学院
  • 4篇中国科学院遥...
  • 3篇北京师范大学
  • 3篇中国科学院研...
  • 3篇中国科学院大...
  • 2篇中国矿业大学

作者

  • 10篇张红
  • 8篇王超
  • 6篇吴樊
  • 5篇张波
  • 3篇何浩
  • 2篇张锦水
  • 2篇王晓东
  • 2篇朱文泉
  • 2篇潘耀忠
  • 2篇陈明
  • 1篇单子力
  • 1篇南杰
  • 1篇王行风
  • 1篇汤益先
  • 1篇李宜展
  • 1篇刘萌
  • 1篇申克建
  • 1篇孙冠楠
  • 1篇侯东
  • 1篇孙渊

传媒

  • 3篇遥感技术与应...
  • 3篇中国图象图形...
  • 2篇遥感信息
  • 2篇电波科学学报
  • 1篇资源科学
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇国土资源遥感
  • 1篇测绘科学

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 7篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
统计遥感空间基础框架的研究与应用被引量:3
2011年
研究通过建立多尺度、多分辨率、多种类的空间基础框架数据库体系,根据地理空间位置实现统计信息资源的整合与共享。针对统计遥感业务对空间基础框架的需求,提出了统计遥感空间基础框架建设的目标与任务,研究了框架建设中框架构成、数据体系、标准体系、技术体系和组织运行体系等关键技术,并展示了统计遥感空间基础框架在国家统计遥感粮食作物种植面积测量与估产业务运行系统中的应用实例。
何浩潘耀忠张锦水王晓东
关键词:地理信息
Radarsat-2全极化SAR车辆目标典型方位特性分析被引量:7
2010年
Radarsat-2卫星可为普通用户提供8 m分辨率全极化SAR影像服务,这为研究基于星载全极化SAR影像的目标检测与监视提供了数据保障。针对此新型星载SAR影像中的车辆目标,本文提出以目标RCS测量和极化分解两种技术相结合的目标特性分析方法,并以同型号、典型方位的大型卡车为例,进行了不同入射角条件下的两次同步实验。利用本文提出的分析方法对实验数据进行了分析,给出了卡车目标在不同成像方式下的极化特性分析结论。为进一步研究基于星载全极化SAR影像的道路交通监测提供了基础。
张波王超张红吴樊汤益先
关键词:车辆目标RCS测量
基于区域网平差的多景SAR影像正射纠正
2013年
感兴趣区域若处于两景或多景SAR影像的交叠覆盖区,那么要得到该区域具有同等精度的正射影像产品,则需对覆盖该区域的各影像进行区域网平差处理。本文对这一问题进行了深入分析,建立了基于G.Konecny方程的区域网平差模型,通过岭估计和最小二乘迭代实现了平差模型的解算。为检验本文提出的区域网平差方法,选取了两景相邻轨道的Radarsat-1SAR影像进行了区域网平差纠正处理,结果表明区域网平差所得产品的误差可在1.5个像素之内,显示了本文方法的可行性。
陈明张波张红
关键词:区域网平差正射纠正合成孔径雷达岭估计
改进Notch滤波的全极化SAR数据船舶检测方法被引量:7
2013年
全极化SAR数据提供了更多的地物极化散射信息,目前被广泛地应用于海上船舶检测的应用研究。提出改进的Notch滤波方法,实现全极化SAR数据的海上船舶检测。该方法结合目标的极化散射特性与能量双重特点,设计针对海面、方位向模糊、相干斑噪的不同滤波,消除虚警,通过功率(SPAN)能量因子降低由于散射机制相同而造成的漏检。利用RADATSAT-2全极化精细扫描数据对本文方法进行验证,并与极化白化滤波(PWF)和SPAN方法进行对比分析,实验结果表明,本文方法能从海面上有效检测出各种大小的船舶,同时能抑制方位向模糊、相干斑噪以及船舶的旁瓣造成的虚警。
孙渊王超张红张波吴樊
关键词:船舶虚警
基于简缩极化数据的三分量分解模型被引量:8
2012年
基于部分极化波的二分理论,提出了一种针对简缩极化数据的三分量分解模型。该模型将简缩极化数据的Jones相干矩阵分解成表面散射、偶次散射和体散射三种散射机制Jones相干矩阵之和,进一步得到这三种散射机制各自的散射功率。选取德国根多夫市普拉特灵(Plattling)地区的TerraSAR-X全极化数据生成简缩极化数据,用提出的三分量分解模型对得到的简缩极化数据进行分解,并将分解结果与全极化数据的Pauli分解结果进行对比。实验结果表明:提出的简缩极化数据三分量分解模型能够很好地描述表面散射和体散射的散射行为。但是,相比全极化数据的分解结果,提出的模型高估了体散射分量,导致偶次散射分量偏小,这个问题需要进一步的研究来解决。
刘萌张红王超
基于TM图像的农业区域植被覆盖变化检测被引量:4
2012年
以交叉相关光谱匹配(cross correlogram spectral matching,CCSM)为基础构建土地覆盖变化强度指标,利用华北农业植被覆盖区2期不同时相的TM图像计算该地区土地覆盖变化强度图像。认为变化强度图像任意二阶邻域中像素的变化强度服从隐马尔可夫模型,用马尔可夫随机场-最大后验估计(maxium a posteriori estimation of markovrandom field,MRF-MAP)的方法从变化强度图像中提取植被变化区域。实验证明:该方法能够有效识别各种外源噪声造成的农业植被覆盖区域同物异谱的现象,可准确提取植被变化区域;但对于水体区域存在误判现象。
王晓东何浩侯东孙冠楠朱文泉
关键词:植被覆盖变化检测
基于改进的S-NMF方法的全极化SAR船舶检测被引量:4
2013年
全极化SAR影像应用于海上船舶检测,如何在不降低检测率的同时,利用极化信息降低虚警率,是一个值得研究的问题。根据SAR极化矩阵3个特征值的非负性和稀疏性,提出了改进的非负矩阵分解S-NMF(Sparseness-Nonnegative Matrix Factorization)方法:将最大和次优特征值用于NMF分解,因为两者占有目标97%以上的能量,能够保证最大的检测率,分解后所得结果为检测结果I;而强海杂波、"目标鬼影"等虚警在第三特征值上表现较弱,利用第三特征值与结果I相乘,可进一步强化目标弱化虚警。然后采用OS-CFAR算法对相乘后的图像进行检测,输出最终结果。最后用带有AIS数据的Radarsat-2全极化数据对该方法进行验证,并与SPAN方法、HV通道、PWF方法的检测结果进行对比,结果表明:该方法不但能够正确地检测出船舶目标,而且能够有效降低虚警。
吴冰洁张波张红
关键词:船舶检测稀疏度特征值分解极化SAR
电磁散射模型应用于单景高分辨率SAR影像建筑物高度反演的解算方法被引量:4
2012年
首先,测量建筑物叠掩量,反演出建筑物高度初值;然后,在相邻建筑物下垫面粗糙度相关的假设下,对重组后的电磁散射模型进行基于拟模拟退火的参数解算,实现了模型中未知参数的求解以及建筑物高度的反演。将此方法应用于真实Radarsat-2SAR场景中3座建筑物高度的反演,取得了反演高度相对误差均小于10%的结果。
张波张红王子玮王超
关键词:高分辨率SAR
Radarsat-2 SAR影像两种定位模型精度的对比分析被引量:4
2012年
星载SAR无控制点定位可利用距离-多普勒(R-D)模型和有理多项式(RPC)模型两种方法实现。为考察二者在不同高程条件下的适用性,本文利用Radarsat-2数据,基于绝对定位误差小于1m的GPS控制点,对R-D模型和RPC模型定位精度进行了对比分析。结果表明:在无高程数据仅利用头文件元数据的情况下,R-D模型和RPC模型定位精度都较差;当代入高程数据后,R-D模型表现出因高程变化引起的更好定位精度一致性。
陈明张波单子力王行风孙久运
关键词:星载合成孔径雷达
长度归一化扫描的合成孔径雷达图像船舶尾迹恒虚警率检测被引量:3
2013年
提出一种基于长度归一化扫描的合成孔径雷达(SAR)图像船舶尾迹检测算法。存在距离向运动分量的船舶在SAR图像上会发生方位向偏移,那么尾迹的起点必在方位向上这一偏移量范围内。根据这一物理事实,将尾迹检测的搜索范围限定在可能为尾迹的线段上,从而提高了检测效率。算法通过利用线性积分和长度归一化这两个方法将矩形滑动窗口下的线性特征检测转化为了点特征检测,并通过经典的虚警率(CFAR)检测理论实现检测结果的输出。利用COSMO-SkyMed数据对该算法进行了实验验证,实验结果表明,该算法在尾迹检测上具有检测能力强、速度快的优点,船舶速度反演具有较高精度。
南杰张红王超吴樊张波
关键词:合成孔径雷达恒虚警率
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