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中国博士后科学基金(2012M521851)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:余闯方冬芳刘松玉李博徐江伟更多>>
相关机构:温州大学东南大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇应力
  • 1篇竖向
  • 1篇竖向应力
  • 1篇土拱效应
  • 1篇中土
  • 1篇桩承式路堤
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇污染物扩散
  • 1篇理论解
  • 1篇路堤
  • 1篇论解
  • 1篇拱效应
  • 1篇LAPLAC...
  • 1篇层土
  • 1篇成层
  • 1篇成层土

机构

  • 2篇温州大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 2篇余闯
  • 1篇潘林有
  • 1篇徐江伟
  • 1篇李博
  • 1篇刘松玉
  • 1篇方冬芳
  • 1篇刘俊峰
  • 1篇蔡晓庆
  • 1篇陈樟龙

传媒

  • 1篇自然灾害学报
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
Laplace变换求解成层土中污染物一维扩散问题
2014年
成层土中污染物的迁移规律较为复杂,将其简化为一维扩散模型。运用Laplace变换和Laplace数值逆变换方法进行了求解,编制了计算程序。计算结果可以退化到单层土的情况,结论与经典的理论解完全一致。通过与现有用数值软件计算结果的对比,检验了解答的正确性;采用的计算方法对一室内试验结果进行了模拟,计算结果和实测数据较为吻合,证明所提方法的可靠性。求解方法可用于求解更为复杂的边界条件下的污染物迁移问题。
余闯温灿灿陈樟龙蔡晓庆刘俊峰
关键词:污染物扩散成层土LAPLACE变换
桩承式路堤中土拱效应的改进多拱理论解及应用被引量:4
2013年
应用土拱理论是计算桩承式路堤中桩体荷载分担比的主要方法。目前土拱的模型多为均质和单一化的几何模型,缺少对土拱真实形状和内部性状的分析。基于多拱理论模型,将路堤中的土拱视为由无穷多个连续拱组成,通过几何分析,并引入静力平衡条件,得到了桩承式路堤中不同部位土体竖向应力的改进的多拱理论解析解,以及沿深度的应力分布规律。对桩承式路堤中土体应力进行了分析,并和模型试验结果进行了对比,计算结果和实测结果具有很好的一致性。研究表明,加强对土拱应力分布规律的研究有助于更好地理解和研究桩承式路堤的工作性状。
余闯徐江伟刘松玉潘林有方冬芳李博
关键词:桩承式路堤土拱效应竖向应力
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