“十一五”国家科技支撑计划(2006BA104B04-2)
- 作品数：2 被引量：7H指数：2
- 相关作者：杨陈郝志勇陈馨蕊更多>>
- 相关机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：一般工业技术金属学及工艺经济管理更多>>
- 基于层次分析法的柴油机噪声源识别被引量：3
- 2010年
- 针对柴油机噪声源的特点,以柴油机的表面辐射噪声信号为依据,应用层次分析法对发动机的噪声源进行了识别。建立具有目标层、频率层和噪声源层3个层次的结构模型,在各个频率段,比较柴油机不同部件的表面噪声信号,构造层次判断矩阵,计算各噪声源对噪声评价点影响的权值,考虑噪声辐射表面积后进行总排序,识别出柴油机的主要噪声源为齿轮室罩,是降噪的重点。
- 陈馨蕊郝志勇杨陈
- 关键词：柴油机噪声源层次分析法
- 压铸镁合金在汽车座椅骨架上的应用开发
- 本文从压铸用镁合金材料替代与结构设计、铸造SE分析、有限元模型建立与分析、结构再设计、压铸工艺设计与数值模拟、样件法规试验等方面对重庆长安汽车股份有限公司某款轿车的镁合金座椅骨架开发过程作了分析总结,以期有效缩短大型复杂...
- 韩洁丽刘波万白谦蔡军李晓青谭昌勇
- 关键词：镁合金座椅骨架有限元分析数值模拟
- 文献传递
- 镁合金AZ31阻尼性能的实验研究被引量：4
- 2010年
- 采用脉冲响应衰减法研究镁合金AZ31的减振降噪效果.由脉冲激励激发镁合金薄板自由振动,测得镁合金薄板表面的辐射声压,将声压信号进行带通滤波,分离出薄板各个简正振动对应的辐射声压,或分析带宽内几个简正振动产生的复合声压,将该声压信号曲线进行多项式拟合,由拟合曲线的斜率得出镁合金的阻尼损耗因子,并与钢的阻尼性能进行比较.结果表明,镁合金的阻尼损耗因子随频率的增大逐渐减小,在660、1090、1230和1760Hz处存在阻尼峰值,是减振性能最佳的频率.在中低频段,镁合金的阻尼性能约为钢的2、3倍.镁合金构件在使用中必将体现出良好的抗冲击和减振降噪性能.
- 陈馨蕊郝志勇杨陈
- 关键词：镁合金阻尼
