河北省自然科学基金(F2014209276)
- 作品数:2 被引量:2H指数:1
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- 相关机构:华北理工大学河北联合大学北京交通大学更多>>
- 发文基金:河北省自然科学基金国家科技支撑计划北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 基于干扰对齐的高铁无线宽带接入方案
- 2014年
- 依据高速铁路信号传输的特点,提出了基于干扰对齐的高铁无线宽带接入系统。该系统车载两套双天线设备,可以同时支持两个双天线用户无线接入,而接收端可以分离有用信号与干扰信号,实现无干扰接收。在车载设备与高铁沿线基站的通信中,提出基于传输时延的干扰对齐算法及与之相适应的网络覆盖方案。该算法按照时间传输奇偶顺序将来自不同发送端的信号分离。仿真结果表明,基于干扰对齐的车内接入子系统信号传输时可以达到四个和自由度,系统误码率优于未采用干扰对齐的系统,且下行误码率的性能略优于上行;基于传输时延的干扰对齐车地回传子系统可以同时支持两套车载设备接入网络且解码复杂度低,其覆盖方案可解决高铁越区切换易失败的问题。
- 安永丽肖扬王东纪占林
- 关键词:宽带接入干扰对齐高速铁路误码率
- 基于NB-IOT私家泊位共享系统设计与实现被引量:2
- 2018年
- 【目的】以NB-IOT低速率窄带宽物联网技术为核心,设计一套停车位信息化决策平台,将私家车位进行联网管理。【方法】系统硬件选用STM32F103ZET6作为核心控制器,HC_SR04超声波作为状态监测模块,依托NB-IOT蜂窝物联网平台,云端智能管理控制系统,结合终端APP实现车位租入、租出、设备状态采集上报等功能。【结果】设备租出状态下,通过该系统的引导租赁者能够准确找到车位,入驻车位。非租赁状态下,车位主能够任意设置自己的车位状态,不影响自己使用。【结论】该系统可靠稳定,依托NB-IOT技术,将大量的闲散车位进行联网管理,提升车位利用率。
- 周磊郑文涛安永丽
- 关键词:STM32