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山东大学自主创新基金(2009TS050)

作品数:5 被引量:16H指数:3
相关作者:刘云岗马超朱智富王桂华王航更多>>
相关机构:山东大学寿光市康跃增压器有限公司康跃科技股份有限公司更多>>
发文基金:山东大学自主创新基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇动力工程及工...

主题

  • 5篇压气机
  • 5篇离心压气机
  • 4篇数值模拟
  • 4篇值模拟
  • 2篇增压
  • 2篇增压器
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮增压
  • 2篇涡轮增压器
  • 2篇无叶扩压器
  • 2篇扩压
  • 2篇扩压器
  • 2篇车用
  • 1篇定常
  • 1篇定常流动
  • 1篇生前
  • 1篇失速
  • 1篇小流量
  • 1篇流场分析
  • 1篇非定常

机构

  • 5篇山东大学
  • 4篇寿光市康跃增...
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇康跃科技股份...

作者

  • 5篇马超
  • 5篇刘云岗
  • 4篇朱智富
  • 3篇王桂华
  • 1篇马朝臣
  • 1篇王航

传媒

  • 2篇内燃机与动力...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇应用力学学报

年份

  • 3篇2011
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
无叶扩压器收缩角对车用离心压气机性能影响的数值研究被引量:5
2010年
对采用不同收缩角无叶扩压器的同一离心压气机进行了数值模拟,并就收缩角对压气机性能影响进行了详尽分析,并结合流场分析得出了这些影响所对应的流动机理,为进一步提升该压气机性能及为以后离心压气机无叶扩压器的设计提供参考。
马超刘云岗朱智富王桂华
关键词:离心压气机数值模拟
涡轮增压器离心压气机非稳态工况流场分析
2011年
利用商用CFD软件对一小型车用离心压气机建立了数值模型,并将模拟结果与实验结果进行了对比:稳态的设计转速最高压比相差不超过0.5%,最高效率相差不超过1.5%;非稳态模拟和实验得到的失速频率均为3000Hz,模拟结果真实可信。主要利用设计转速下小流量工况时的非稳态数值模拟结果对喘振发生前离心压气机各部件的非稳态流动特点进行了详尽阐述。研究结果表明:小流量工况时离心压气机各部件均出现非稳态流动现象,这种非稳态效应在各部件中表现出不同的特点,且随着流量的减小这种非稳态效应会不断加剧。
马超朱智富马朝臣刘云岗
关键词:离心压气机失速数值模拟
离心压气机特性曲线形成机理分析
2011年
性能曲线是评价压气机性能的重要指标,对其变化趋势及形成机理的研究具有重要意义。本文对一广泛使用的离心压气机进行全三维CFD模拟,对压气机特性曲线,特别是最高效率点之后的压比特性曲线的若干特点进行分析研究,并总结出形成这些现象的流动机理,为研究者进一步理解压气机的流动特点,从而为指导设计出更高性能的压气机奠定了基础。
马超朱智富刘云岗王桂华
关键词:离心压气机数值模拟
小流量下离心压气机无叶扩压器数值模拟及流动分析被引量:9
2010年
无叶扩压器是离心压气机重要部件,也是涡轮增压器上应用最多的扩压器类型,详细研究其内部流场,掌握流动损失产生的机理,对于提升扩压器性能及抑制其失速的发生具有重要意义。本研究利用商用CFD软件NUMECA对离心压气机无叶扩压器进行了数值模拟,并对无叶扩压器收缩段和平行段内的流动分别进行分析,探讨了它们各自流动的特点,为进一步深入研究无叶扩压器流动,提升其性能奠定基础。
马超王航刘云岗朱智富
关键词:离心压气机无叶扩压器数值模拟
喘振发生前车用涡轮增压器离心压气机非稳态流动分析被引量:4
2011年
喘振现象及其机理的研究一直是涡轮增压领域重要的课题,对JP60离心压气机在120,000,r/min最高压比点前、最高压比点附近、最高压比点后和临近喘振点附近4个工况点进行了非稳态模拟计算,并对压气机各部件的非定常流动现象分别进行了分析,重点分析了叶轮尾缘回流涡随流量减小对叶尖泄漏涡和前缘涡的影响,明确了尾缘回流涡形成及其对压气机性能恶化影响的流动机理,从而为进一步深入研究喘振现象奠定基础.
马超朱智富王桂华刘云岗
关键词:喘振离心压气机非定常流动
共1页<1>
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